jueves, 31 de enero de 2008

Fotos de Tugster

Pues se me ha ocurrido compartir con ustedes las fotos que mi amigo Tugster de Nueva York me ha mandado.
Les cuento, hace unos días en el blog El mar es el camí de nuestro amigo Joan Sol, en un post sobre el puerto de Nueva York (no se pierdan la presentación de fotografías que hizo de ese viaje), nos dejó el enlace a dos blogs sobre barcos. Bien, uno de ellos se llama Tugster: a waterblog, a blog about New York harbor, the sixth borough, y visitando su web me di cuenta de que a su autor también le gustaban las fotos de barcos como a mí, así que se me ocurrió escribirle para intercambiar fotos; yo le mado fotos de barcos en la ría o puertos de Galicia y él me manda barcos en Nueva York.
Me ha contado que tiene una debilidad special por los remolcadores, pero también le gustan los barcos de trabajo (cargueros, petroleros, etc), como él los llama, los de pesca y los cruceros.
Les aconsejo visitar sus páginas y disfrutar con sus fotos, y le pueden escribir porque es muy simpático.
Yo aquí les muestro algunas de las fotos que me mandó para animarles a que visiten su blog.










Ésta última me contó que es una de sus preferidas, es un buque bombero dando la bienvenida a un nuevo crucero al puerto de Nueva York.

sábado, 26 de enero de 2008

El Museo Massó de Bueu



En Galicia hay un museo dedicado al mundo de la pesca artesanal e industria conservera, se llama Museo Massó, y está situado en un edificio que formaba parte de la antigua conservera Massó en Bueu (Pontevedra). Los orígenes habría que buscarlos en la labor coleccionista de la familia Massó, que culminó con la apertura del museo en 1032.
Más tarde, en 1992, la Xunta de Galicia lo compró y tras una reforma lo abrió al público en 2002.
En el museo consta de tres salas; la primera está destinada a exposiciones temporales. Nosotros el pasado domingo pudimos ver una de carteles antiguos titulada “El Mar en los Carteles”, de la que les muestro alguno de ellos, el que más me gustó.



La segunda sala contiene desde objetos de la industria conservera, como cizallas, cuños y prensas, hasta otros vinculados a los oficios tradicionales como la carpintería de ribera, la salazón de pescado, las artes de pesca tradicionales o caza de ballenas.



Lo que más llama nuestra atención al entrar es el bote polbeiro (de pulpo, en gallego polbo), embarcación tradicional y emblemática de las rías Bajas. Abundaba en Bueu pero hoy quedan pocos ejemplares. De tipo redondo, se caracteriza por la amplitud de la manga (ancho) respecto a su eslora (largo). Estaba construido de madera de roble y pino. Se dedicaba a la pesca del pulpo y resultaba muy apto para manejarse en las aguas rocosas de la ría. Aunque su vela originalmente era latina, a principios del siglo XX se la sustituyó por la guaira, de más fácil manejo.



Lo que se puede ver al lado del bote en el suelo es una poutada, un ancla rudimentaria construida con palos y una piedra.
La sala tiene una zona dedicada a la carpintería de ribera, oficio tradicional en Galicia. Estos artesanos situaban sus talleres al lado del mar, en edificios sencillos con paredes de madera y cubierta rudimentaria. El instrumental usado es semejante al del resto de los carpinteros. Para cortar: sierras, serruchos, hachas; para medir y trazar: escuadras, compases; barrenas y berbiquíes para agujerear; limas, escofinas y cepillos para raspar y pulimentar superficies.



Lo siguiente que vemos es una zona dedicada a la conserva, introducida a finales del siglo XIX en los procesos productivos de la fábrica. La hojalata, ligera y resistente, era idónea para fabricar las latas, y el museo conserva las máquinas, latas y planchas de hojalata litografiada de la antigua factoría de conservas Massó. Estas planchas se recortaban con cizallas y se les daba forma de lata con diferentes tipos de troqueles.






Las latas una vez envasado el pescado y cerradas eran introducidas en autoclaves para ser esterilizadas, y eliminar cualquier riesgo microbiológico.



En Galicia la salazón para el pescado tenía una profunda tradición. El método usado era el escochado; se sacaban las tripas y la cabeza del pescado y se salaba. Los catalanes introdujeron el prensado, más rápido y eficaz, metiendo cientos de sardinas en barriles llenos de sal, que después se prensaban para eliminarles el agua y la grasa (llamada saín).



Las artes de pesca tradicionales son objeto de un pequeño apartado en esta sala: nasas, redes, agujas de coser redes, plomadas, corchos y cestos para el pescado, forman parte de los aparejos de los pescadores.
Artes
La caza de ballenas se documenta en Galicia desde el siglo XV, pero su explotación a nivel industrial tuvo lugar en el siglo XX con tres factorías: la de Canelitas-Cee (A Coruña), la de Cangas (Pontevedra) y la de San Cibrao (Lugo). La prohibición internacional de esta caza en 1985 puso fin a esta industria en Galicia.
El museo muestra objetos propios de la caza como arpones manuales, el cañón, y también otros que servían para el descuartizamiento: cuchillos, botas de clavos para subirse alas ballenas sin resbalar, etc…



En la sala se exponen, además, preciosas fotografías antiguas de las diferentes tareas que se realizaban en la fábrica.



La tercera sala, situada en el piso superior, está dedicada a la navegación. En ella no está permitido hacer ningún tipo de foto, y para asegurarse de ello tienen allí un vigilante que no te saca el ojo de encima en toda la visita…Es una pena porque la sala es realmente preciosa, toda forrada de madera, con una luz muy muy tenue, una antigua mesa central muy larga y rectangular bordeada de sillas y varias vitrinas con maquetas de navíos antiguos como el Santa María de Colón, o la Victoria en la que Elcano daría la primera vuelta al mundo, carabelas, galeones… y grandes navíos como el San Juan Nepomuceno, que combatió en Trafalgar al mando del Brigadier Churruca.


Imagen de Turgalicia

En las paredes vitrinas llenas de valiosos libros de grandes viajes de exploración, como el libro del famoso Marco Polo veneciano que narra sus viajes por China, cuya edición es de 1529, o el Navigatio ac itinerarium de Ioannis Hugonis de 1599, que estimularon el interés por conocer mundo.
Más tardío es el viaje de Alejandro Malaspina (1789), que llevaría a las corbetas Descubierta y Atrevida a recorrer el Imperio Español realizando estudios hidrográficos, zoológicos, botánicos, astronómicos, políticos y económicos.

Imagen de Turgalicia

También podemos encontrar una edición de la Geografía de Claudio Ptolomeo impresa en 1490. Tratados de navegación, derroteros… como el Arte de Navegar (1545).
Las vitrinas también exponen cartografía, instrumentos de astronomía e instrumentos náuticos como nocturlabios (indican la hora local verdadera durante la noche), astrolabios, cuadrantes solares, modernos cronómetros, y sobre el suelo hermosas bitácoras de madera y metal que integran la aguja de marear montada de modo que siempre se mantiene horizontal a pesar de las cabezadas del buque.
Además, la colección cuenta con obras de temática variada; manuscritos sobre la venta de esclavos, el Liber chonicarum de Schedel (1493), La Commedia de Dante (1493) o la Legenda aurea sanctorum de Jacobo de Vorágine (1478).

Un museo muy interesante y variado, acogedor y con una gran cantidad de material expuesto. Una visita muy aconsejable!!!

Pueden ver más fotos en la presentación que he preparado clickeando aquí.

jueves, 24 de enero de 2008

Puerto de Bueu

Bueu es un bonito pueblo marinero situado al norte de la Península del Morrazo, en la orilla sur de la bocana de la Ría de Pontevedra. Entre sus múltiples atractivos destacaría sus playas, el Museo Massó y su puerto pesquero.
El puerto de Bueu es un hervidero de barcos de pesca. Su flota se cifra en más de cien barcos, la mayoría de pesca de bajura, considerándose unos de los puertos más importantes de la Ría de Pontevedra. Está organizado como un puerto deportivo con pantalanes, pero en lugar de encontrarnos lanchas y veleros, los llenan barcos de pesca de todo tipo y colores, lo que supone un gran atractivo a la hora de hacer fotografía.
Aquí les dejo un adelanto de lo que pueden encontrar en el álbum clickeando en el siguiente enlace:






miércoles, 23 de enero de 2008

Aviso a Navegantes

Quisiera comunicar a toda la gentil marinería de este blog que siento no poder atenderles como es debido, ya que llevo dos días en cama con gripe...
En cuanto remita la fiebre y recupere la estabilidad (por lo menos térmica) responderé con mucho gusto a todos sus comentarios y emails.
Saludos a todos desde la Ría e Vigo,
Mar

lunes, 21 de enero de 2008

Astillero de Ribera en Bueu

Ayer pasamos el día en Bueu. La mañana la dedicamos a pasear por su impresionante puerto pesquero, en el que hice una gran cantidad de fotos con las que estoy preparando una presentación de diapositivas que espero colgar en breve en el blog para que las puedan ver.
Por la tarde, antes de visitar el Museo Massó (también tendrán pronto noticias de él) encontramos este pequeño astillero de ribera frente a la playa, del que tomé estas interesantes fotografías
que ahora comparto con ustedes.
En él trabaja la asociación AMIGOS DAS EMBARCACIONS TRADICIONAIS " OS GALOS" de Bueu, responsable de que podamos disfrutar de la construcción de embarcaciones tradicionales de la zona, así como de este taller de carpintería de ribera de Manuel González Ferradas (Purro) de Bueu.











domingo, 20 de enero de 2008

Foto preferida


Pues como pueden ver en la gráfica, la fotografía de las barcas más votada ha sido la última, preferida por Haddock, Ivette y Joan Sol, y curiosamente es la que yo también había elegido :-)



viernes, 18 de enero de 2008

Entrevista a Ivis

Nuestra amiga Ivis ha sido entrevistada por la publicación 20 minutos de Mallorca!!!
Me ha hecho tanta ilusión que aquí les dejo el enlace a la entrevista para que vean lo bien que se expresa y lo interesante que es su blog ‘Música, poeta y loca', que aparece enlazado como Memorias de una cubanita que emigró con el siglo.

http://www.20minutos.es/noticia/331445/0/blogger/entrevista/mallorca/

miércoles, 16 de enero de 2008

Al abrigo de las Cíes

Siguen ahí, los mercantes, al abrigo de las Cíes, acompañándome con sus luces. Si clickean la imagen y miran con atención también pueden ver las luces de los faros de las islas; roja (isla sur), blanca (isla central) y verde (isla norte).

martes, 15 de enero de 2008

El tercero en menos de una semana

Mercantes al abrigo de las Cíes


Es el tercer temporal que sufrimos en menos de una semana, con la diferencia de que el de hoy lo sufrimos fundamentalmente de día y los dos anteriores de noche, y quizás por ello hemos sido más conscientes.

Mientras las papeleras de las calles estaban abarrotadas de paraguas rotos hemos conocido la triste noticia del naufragio del "CORDERO", un buque arrastrero con base en Riveira, y la pérdida de cinco de sus mariñeiros...

Esta triste noticia la recoge mucho mejor el blog Homes de Pedra en Barcos de Pau, al que le mando mi más emotivo abrazo atlántico, así como a los familiares y compañeros de los desaparecidos.

Los que saben dicen de las presiones de los armadores para que los barcos salgan a faenar, y de la pasividad de la administraciones.... pero hoy no es día de buscar culpables, sino de arropar a las familias y compañeros.

Yo me asusté cuando pasé por el Puente de Rande al mediodía y vi lo embravecido que estaba el mar, mientras escuchaba en la radio que Meteogalicia decía que se habían registrado rachas de viento de hasta 130 km/h y olas de más de 10 metros... y pensé "cómo ese barco salió a navegar?"...

Y les hago la misma reflexión que a homesdepedra, ahora que está tan de moda esto de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales... salir a trabajar con el mar en ese estado no se considera un "riesgo laboral"?

Hay 7 mercantes fondeados delante de las Islas Cíes a la espera de que mejoren las condiciones meteorológicas, llevan ahí desde el pasado jueves, y creo que hacen lo más sensato: esperar. Es curioso, pero cuando los veo ahí ya se que hace mal tiempo fuera y que en breve llegará la borrasca a Galicia, son mi particular aviso de fenómenos adversos, ya que en condiciones normales no se les permitirían el fondeo en el Parque Nacional.

Me gusta verlos ahí, especialmente de noche... me hacen tanta compañía mientras los veo por el rabillo del ojo cuando les escribo, junto a los destellos de los faros de las Islas Cíes...

lunes, 14 de enero de 2008

Barcas en la Playa

Ayer cuando iba hacia Vigo a hacer unos recadillos me fijé desde la carretera en este conjunto de barcas que había en la playa que hay después de la desembocadura del Lagares (Playa Calzoa, por lo visto) y me bajé a sacarle unas fotitos.
La cosa es que se me ha ocurrido poner unas cuantas de la serie para que me digan cuál es la que más les gusta, e intercambiar impresiones, qué les parece?
La playa que se ve de fondo es la de Samil, la más famosa y grande de Vigo.