Una mirada a la Ría de Vigo

El velero Belem en Vigo

2011-08-21T02:08:00.000+02:00

Me ha costado un poco escribir esta entrada, y es que estaba un poco resentida con la Autoridad Portuaria de mi ciudad... pero después de un tiempo pensándolo, me he decidido a contárselo.

Era el día 20 de julio cuando después de comer pude ver desde casa que entraba un velero de tres palos por nuestra Ría. Y como siempre, me alegré mucho al verlo y al saber que atracaría en el puerto, donde después podríamos ir a verlo y visitarlo.

No obstante esta vez se me ocurrió que sería interesante poderlo ver atracar en directo, así que me cogí la cámara, a mi churumbelillo pequeño y allí nos fuimos dirección al puerto.

Por el camino pudimos verlo más de cerca navegando rumbo a Vigo, arriando las velas y preparándose para la maniobra de atraque.

La primera en la frente, muelle pesquero cerrado... no me dejaron pasar para hacer fotos desde allí... así que nos fuimos al muelle del Tinglado. Allí nos encontramos todo cerrado, aunque era comprensible pues estaban los operarios del puerto con la maniobra de atraque, y es lógico que la gente de a pie no estemos por el medio. Así que después de hacer unas fotos del atraque desde el muelle de transatlánticos volvimos al Tinglado a ver si terminaban de amarrar y nos abrían las puertas para poder acercarnos al muelle y poder ver la embarcación de cerca. Se trataba del velero Belem, de bandera francesa.

Aproveché para sacar algunas fotos desde los barrotes de la puerta, buscando los mejores planos y pensando en las que podría hacer una vez estuviera en el muelle.

Y así estuvimos una hora, a pleno sol, esperando a ver si abrían las puertas del muelle y nada...

Como el churumbel empezaba a dar síntomas de derretirse bajo el sol, nos pareció que lo más lógico era meternos en el centro comercial a tomar algo fresquito y esperar allí un ratito hasta que abrieran el muelle. Dos horas más tarde volvimos al muelle del Tinglado y nada... todo cerrado y el contenedor de escombros al lado de la pasarela del barco... para que salga en todas las fotos... ¿Se imaginan un contenedor de basura delante de la catedral de Santiago? ¿Acaso es mucho pedir que a alguien se le ocurra poner el contenedor de basura pegado a la estación marítima a escasos 20 metros del barco y evitar así estropear la imagen del velero? A ver si un día me acerco a la Autoridad Portuaria y hago la sugerencia por escrito.

Bueno, pues cansados de esperar nos volvimos a casa con la idea de volver por la mañana a ver si, por fin, ya estaba el muelle abierto. Pero cual sería nuestra desilusión cuando nos volvimos a encontrar con las puertas cerradas... Me acerqué educadamente al vigilante de seguridad de la puerta y, desplegando todo mi potencial de convicción, intenté explicarle al hombre que me dejara pasar, que no llevaba ningún arma en el bolso, que aquellos dos que me acompañaban eran mis hijos, que no suponía ningún riesgo para la tripulación del velero, y que sólo necesitaba hacer un par de fotos al Belem para un blog que tenía en internet donde divulgaba la actividad marítima de nuestra ciudad.

Nada, oigan, el hombre no me dejó pasar... que si estaba en juego su puesto de trabajo y todo eso... Me dijo que tenía que ir a la Autoridad Portuaria a pedir una autorización para poder pasar. A todo esto mis hijos no daban crédito... y es que los niños tienen aun el sentido común intacto...

Bien vale, como veía que intentar convencerlo era perder el tiempo, me fui a la Autoridad Portuaria a pedir la autorización y SORPRESA! me dicen que tengo que pedirla con anterioridad pues ese trámite lleva un tiempo... Así que me quedo con cara de tonta pensando en cómo puedo pedir con anterioridad una autorización para hacer fotos a un barco del que no se ha anunciado en ningún sitio que va a venir a nuestra ciudad ¿? ... ¿Acaso carezco del don adivinatorio necesario para este tipo de gestiones? Pero me dicen que no obstante pida la autorización y que me llamarían a lo largo del día para dármela. Por supuesto no me llamaron, y al día siguiente tuve que conformarme con verlo salir de la ría desde mi casa...

Poco hay que añadir, creo que es un buen ejemplo de la ridiculez a la que se puede llegar en una ciudad en la que por un lado la Autoridad Portuaria de Vigo intenta fomentar el acercamiento de la ciudad al puerto y por el otro no hacen más que poner barreras a los que nos acercamos.

Y volviendo al velero, les puedo contar que el Belem ha sido declarado monumento nacional en Francia, ya que fue construido en 1896 en Nantes y lleva mas de 100 años navegando. Se le considera el último velero transoceánico construido en el siglo XIX que aún se atreve a desafiar las olas.

Según Jean Pierre Boin, capitán del buque, las más de veinte velas que empujan al Belem ocupan una superficie de 1.200 metros cuadrados. Tres grandes palos -el mayor se alza 34 metros- sustentan una inmensa maraña de cabuyería a lo largo de sus 58 metros de eslora. Largo que duplica la longitud del cinematográfico Endevour de la película Master and Commander.

Como curiosidad comentarles que su interior es muy lujoso ya que el barco ha sido propiedad del duque de Westminster o Ernest Guinnes.

Para los que deseen ampliar información sobre este barco, aquí les dejo el enlace al artículo EL "BELEM". Un siglo a toda vela, que escribió hace 15 años Juan Gómez Soubrier coincidiendo con el centenario de este hermoso barco.

La noticia también apareció en La Voz de Galicia.

X Encontro de Embarcacions Tradicionais, Carril 2011

2011-07-12T16:37:00.000+02:00

Esperaba el Encontro con ganas, aunque si les soy sincera sin muchas expectativas en concreto más que las importantes: encontrarme con los amigos de este mundillo de las embarcaciones tradicionales, especialmente con aquellos que, por su situación geográfica, no puedo ver tan a menudo como quisiera... Y lo bueno de no esperarse nada en concreto fue que lo que encontré allí me sorprendió muy gratamente. En cuanto llegué a Carril el viernes por la tarde y vi su puertecito cuajadito de barcos tradicionales supe que este Encontro volvería a ser un éxito!

O Encontro de Embarcacions Tradicionales de Galicia, o como le gusta llamarlo mi amigo Fernando Piñeiro, O Encontro, es una actividad que organiza la FGCMF en coordinación con las diferentes asociaciones que hay en Galicia para promover la recuperación, conservación y divulgación de este tipo de embarcaciones. Se invita a participar a otras asociaciones de otros puntos de España como Cataluña, el Pais Vasco o Cartagena y Portugal, con lo que el Encontro se enriquece sobremanera.

Lo mejor, sin duda, es que en él te reencuentras y haces amigos que comparten esta misma pasión por el mar que tú, y pasas unos días inmerso en este mundillo de madera, brea y velas cangrejas y latinas, donde las sobremesas se convierten en fiesta al ritmo panderetas, bombos y gaitas.

Si bien es cierto que el presupuesto esta edición estuvo escaso por la poca ayuda recibida por parte de la administración, se dio toda una lección de trabajo, de buena voluntad y de buen hacer, porque el Encontro estuvo divinamente organizado.

Como le decía a Fernando en un comentario en su blog, que todo saliera tan bien es resultado de que la cultura marítima de Galicia, afortunadamente, no depende de las administraciones. Tendríamos que estar orgullosos de ello porque cada vez va a más!!!

El Encontro no depende que quien esté en el Gobierno, el Encontro depende de todos nosotros, de los que amamos y promovemos esta parte de nuestra cultura. No depender de nadie nos hace libres!!!

Y a los que no pusieron de su parte, pudiendo hacerlo, ya les queda eso en su conciencia al ver lo que se montó en Carril sin su ayuda económica. Les hemos demostrado que estamos por encima de sus reglas del juego, y eso es muy importante, porque se le da al Encontro identidad propia.

Desde aquí mi enhorabuena a la FGCMF y la Asociación Rompetimóns de Carril!!!

Me alegré mucho de compartir esos días con amigos y demás tripulación bloguera: Fer, Joan y Marta, Jaume y familia, Lino, Bralulio, Carlos y Victor, Juan y Ainhoa, Henrique, Santi, Uxío, Suso da Moura, Xocas, Avelino, Jorge, Banderas, Eugenio, Joao y muchísimos conocidos de las diferentes asociaciones con los que voy encontrándome año tras año...

Eché de menos a Sesé y Jacobo con el Hidria Segundo...

La tarde del sábado la pasamos navegando por la Ría de Arousa a bordo del Galeón Nuevo Sofía, qué bien navega ese barco!!! Qué bueno poder volver a saludar a su tripulación (Luís, Carlos, Fontiñán)!!!

Ante nuestros ojos un mar de velas llenó el horizonte de la Ría de Arousa: galeones, dornas, gamelas, goletas, racús, traineras, vaixells, catraias portugesas, botes polbeiros... . Una delicia oigan...

La llegada a puerto, después del espectáculo de esa navegada, fue apoteósica...

Entre las diferentes actividades que se habían organizado, hubo una que me gustó especialmente que fue la visita guiada a la Isla de Cortegada. Si no la conocen se la recomiendo, porque desde tierra uno no se puede imaginar lo bonita que es. De hecho, no les voy a contar nada más porque quiero hacerles un post dedicado exclusivamente a esta excursión.

Había diferentes talleres artesanales; uno de talla de madera, otro de pintura sobre seda, y en uno de ellos los más pequeños podían hacer sus pinitos con el mimbre.

Y el broche de oro lo puso esta xuntanza blogueira expontánea e inesperada que, como muchas cosas buenas de la vida, suceden cuando menos te lo esperas: Dornablog, Nautiblog, El Mar es el Camí, Rincón del Marino y Una Mirada a la Ría de Vigo sentados en la misma mesa.

Más fotos en:

http://www.facebook.com/media/set/?set=a.2195631335205.2129963.1379860526

http://www.facebook.com/media/set/?set=a.2199592074221.2130226.1379860526

El Georg Stage en la Ría de Vigo

2011-07-08T16:16:00.004+02:00

No se imaginan como me gusta descubrir algún velero grande entrando por nuestra Ría. Mucha veces fondean primero en Cíes para "acicalarse un poco" antes de llegar a puerto con sus mejores galas. Pues bien, este ha sido el caso del velero del que les voy a hablar a continuación, descubierto antes de ayer cuando estaba fondeando en Rodas.

Ya se imaginarán que por la tarde me acerqué al puerto para ver de qué barco se trataba y hacerle unas fotos para mostrárselo en este post, y es que el puerto de Vigo es casi como mi segunda casa :-)

Bien, pues se trata del Georg Stage, un buque-escuela de la marina civil danesa, la más antigua del mundo, perteneciente a la Fundación Georg Stage Memorial. Está aparejado como fragata, esto es, con tres palos y velas cuadradas de todas clases, un bauprés y botalón de foque, foques y estayes y una vela en el palo de mesana llamada cangreja de popa. Su casco es de acero y está pintado de color negro con los palos en amarillo. Tiene una eslora de 54 m y una manga de 8 m. Se construyó en los astilleros Frederikshavn Shipyard, y comenzó a navegar en 1934.

A bordo han llegado 59 chicos y chicas de entre 17 y 21 años cuyo objetivo principal es el aprendizaje durante los tres meses que durará el viaje, y que finalizará el 12 de agosto en Copenhague, su puerto base.

Ya estuvo aquí el mes pasado fondeado en Cíes, yo lo pude ver desde casa, pero luego cuando fui al puerto no había ningún velero, así que no pude escribir nada, pero ahora sí.

Pero en realidad este velero es el segundo con este nombre... De boca de otros navegantes (Crimilda, de la Taberna del Puerto) he descubierto la bonita historia que guarda este barco... la quieren conocer???

Pues era por 1882 cuando un armador danés llamado Frederick Stage construyó uno de los primeros buque-escuelas para enseñar a los jóvenes marinos. La pérdida de su hijo Georg con 22 años, víctima de la tuberculosis, y gran amante del mar, motivó a sus padres a iniciar un proyecto para ayudar a jóvenes que, como su hijo, amaban el mar. Fundaron así una academia de la marina mercante sin base en tierra y construyeron este velero. Como curiosidad, su mascarón de proa era una efigie de su hijo Georg Stage, y posteriormente fue trasladado al nuevo Georg Stage.

El buque se hundió tras colisionar contra él un vapor británico en 1905, perdiendo la vida los 22 cadetes que llevaba a bordo. Sin embargo, fue recuperado y reparado y siguió siendo operativo hasta 1934 en que se vendió. Después de pasar por las manos del velista Allan Villiers (que le llamó Joseph Conrad), lo compró un americano que lo usó como yate 3 años.

Posteriormente, llegó a manos de la Maritime Comisión de EE.UU. que lo usó como buque de instrucción hasta 1947 cuando, por orden del Congreso, pasó a ser una pieza del Mystic Seaport Museum en Conneticut, destinado a ayudar a jóvenes amantes del mar, y es donde se encuentra actualmente.

En 1934, un nuevo Georg Stage salió de los astilleros de Frederikshavn Shipyard para continuar la misión de su predecesor como barco insignia de la fundación Georg Stage Memorial. Con el mismo objetivo, esta institución sigue dando a los jóvenes que aman el mar una primera formación profesional en un barco tradicional de vela. Los cursos, que duran alrededor de 5 meses, dan una titulación oficial que permite a los alumnos encontrar fácilmente un trabajo en la marina mercante. Tiene una tripulación de 63 personas, y aunque al principio era sólo masculina, en 1981 se abrieron las puertas también a estudiantes femeninas.

También ha participado en regatas, como la Regata de veleros Cutty Sark. Suele navegar por toda la costa europea, especialmente en el Mar del Norte, una de las regiones, meteorológicamente hablando, más duras del mundo ya que predominan fuertes vientos, tormentas y, sobre todo, muy bajas temperaturas.

Bonita historia, no?

Amanece

2011-05-05T09:38:00.000+02:00

Esta mañana, cuando me asomé a la ventana de la cocina, me pareció que el día de hoy amanecía con una luz preciosa. Y me acordé de una canción que me enseñaron cuando era niña, y que tocaba a la guitarra con un dulce punteo del que nunca me he olvidado...

Amanece

El sol vuelve a nacer.

La luz borró las tinieblas.

Y el mar... parece que nunca existió.

La brisa fresca y ligera,

el paisaje lleno de amor...

El día empieza a nacer.

Hoy es un nuevo día!!!

Cuatro en un solo día...

2011-04-27T00:09:00.003+02:00

Estaba terminando de recoger el desayuno de mi hija mayor cuando escuché: "Mar está entrando un barco, anda coge la cámara y hazle una foto desde la terraza". Eran cerca de las 7:15 de la mañana y el Capitán Haddock lo había visto desde la ventana del baño mientras se lavaba los dientes. Así que subí y allí estaba el Celebrity Eclipse iluminado haciendo su entraba en Vigo.

Luego asocié ideas y recordé que había un día en el que iban a coincidir en el Puerto de Vigo 4 trasatlánticos. Busqué en la prensa por si ese día era hoy, y tate, era hoy!!! Así que la visita el puerto era casi obligada, pues era la primera vez que coincidía una cosa así, y yo no estaba dispuesta a perdérmela.

Ya dentro del CC A Laxe se olía, se reflejaba en sus escaparates, la magnitud del evento.

Salí a la terraza a verlos y allí estaban... GUAU!!! de repente era como si hubieran construído un montón de nuevos edificios en el puerto... En el muelle de trasatlánticos propiamente dicho estaban los dos primeros, los más grandes, el Celebrity Eclipse a la popa del MSC Orchestra.

El Celebrity Eclipse con una eslora de 317 metros, 2.754 pasajeros y 1.222 tripulantes, dejó, como por arte de magia, la estación marítima diminuta.

Le seguía en tamaño el MSC Orchestra, con una eslora de 303 metros, 2.241 pasajeros y 915 tripulantes, que amarró la proa en los diques de alba que se construyen el año pasado.

En donde hacía un par de semanas había estado atracado el Kruzenshtern, muelle del comercio, ahora se alzaba el tercero de los colosos que reposaban hoy en el puerto de Vigo, el Ryndam, de 219 metros de eslora, 1.180 cruceristas y 585 tripulantes.

Y el más discreto, así como escondidito, asomaba su proa; el Boudicca, de 205 metros, transporta 848 pasajeros y 341 empleados.

Total, que llegaron a Vigo cerca de 10.000 personas!!! Imagínense el trajín de gente de aquí y de allá, llenando las terrazas, los comercios de los alrededores, los curiosos del mar como yo con sus cámaras al hombro, grupos de música tradicional gallega amenizando la escala...

Si últimamente el puerto tenía ambiente, hoy era un hervidero de actividad. Así que la Presidenta de la Autoridad Portuaria, Corina Porro, aprovechó para darse una vuelta por el puerto y presentar una guía del comercio de nuestra ciudad en inglés dirigida a los cruceristas.

Fue como una Tall Ships pero de trasatlánticos!!!

Kruzenshtern

2011-04-25T21:21:00.004+02:00

Desde muy lejos se veía venir por el canal sur de la Ría como un trasatlántico más. Luego, cuando se acercó un poco más, me pareció un carguero hasta los topes de contenedores blancos (qué raro, no?). Pero no fue hasta que bajó las velas que me di cuenta de que era un velero enorme!

Al final cuando ambos, velero y yo, llegamos a la altura del puerto de Canido lo identifiqué; casco negro, cuatro palos amarillos, velas cuadradas (lo que desde lejos me habían parecido contenedores blancos)… tenía que ser el Kruzenshtern. Pero… menuda sorpresa, no??? Y yo sin mi cámara, menos mal que pude utilizar la del móvil, que aunque deja bastante que desear, sirve para ilustrar lo que les cuento.

Como ya viene siendo costumbre en mí, a la tarde, cámara en mano, no pude resistir la tentación de bajar a Vigo a sacarle unas fotos. Desde A Laxe ya se veían los palos sobresalir por encima de los tejados de lo que antiguamente eran las naves de la fruta, restauradas y reconvertidas para acoger la nueva Estación Marítima de la Ría.

Lucía precioso en ese muelle, como quien dice, todo nuevo y todo limpio, con multitud de gente curiosa del mar que se acercó para verlo de cerca e incluso poder visitarlo.

“¡¡¡Hola!!!” le dije, “¡Qué sorpresa verte de nuevo por aquí!. No nos veíamos desde la Tall Ships del 2009, no?. Sigues igual de bonito, por ti no pasan los años, amigo”.

Me produzco una especial ternura ver que la tripulación que traía era jovencísima, chavalitos rubios, en su mayoría, de mejillas sonrosadas bajo gorritas blancas llenaron por unos días los alrededores del Puerto de Vigo.

Para aquellos que no conocen este precioso velero, les cuento que fue construido en 1926 bajo el nombre de Padua por los astilleros "Tecklenborg" de Bremerhaven, Alemania. En sus inicios fue un buque de carga de la "Flying P-Line", entre Sudamérica y Australia. Veinte años después fue cedido para ser integrado en la Flota Soviética. Actualmente es el buque escuela de la Armada de la Federación Rusa, y su nombre actual (en ruso: Барк «Крузенштерн») hace honor al Almirante Adam Johann von Krusenstern, primer ruso en circunnavegar la tierra.
Actualmente es el segundo velero tradicional más grande del mundo, después del Sedov. Una tripulación de 257 personas maniobran un buque con una eslora de 114.4 m y una manga de 14,02 m.

HASTA SIEMPRE!!!

Reencuentro con el mar de Vigo

2011-04-22T15:53:00.000+02:00

Reencuentro con el mar de Vigo, así es como ha llamado la Autoridad Portuaria a las actuaciones que han hecho posible que el Puerto de Vigo vuelva a ser de todos los vigueses. Con esto quiero decir que algo que algo me sorprendió mucho de esta ciudad, a la que han denominado en llamar “Puerta del Atlántico” (qué bien suena…), desde hace 15 años que vivo en ella, es que apenas era posible pasear por su puerto, cada vez más vetado a los ciudadanos, cada vez más vallas, más muros, y más limitaciones de acceso.

Teníamos un puerto estrictamente laboral, sin caer en la cuenta de que el puerto a una ciudad es mucho más que un lugar de trabajo.

No pongo en duda que económicamente su papel en la ciudad es indiscutible, necesario para el progreso económico de la misma. Pero no es menos cierto que el puerto constituye una parte importante de la esencia humana y cultural de esta ciudad.

El puerto de Vigo ha sido, es y será la puerta de entrada, y de salida, de muchas esperanzas, negocios, sueños, corrientes culturales… y no se puede separar lo económico de los humano, tal y como han estado haciendo los políticos que han estado al mando del puerto durante muchos años. Habían convertido “nuestro puerto”, porque no olvidemos que es un lugar público, esto es, de todos, en un espacio únicamente de negocio, vetando cada vez más a la ciudadanía su uso y disfrute. Porque sí, porque un puerto se usa pero también se disfruta.

Se disfruta pudiendo pasear por sus dársenas cuidadas y acondicionadas para ello. Se disfruta pudiendo tomar un café mirando la Ría desde la Estación Marítima, testigo mudo del importante movimiento migratorio de la Galicia de los años 40, 50, 60… cuántas esperazas rumbo a América fueron despedidas desde esa terraza… No podemos dar la espalda, meter en el cajón del olvido, nuestra historia. Se hace necesario poder recorrer estos escenarios, tener acceso a ellos, para entender la Galicia que somos ahora, reencontrarnos con nuestras raíces, era necesario ese reencuentro con el mar.

Se disfruta caminando por sus espacios diáfanos de vallas y barreras innecesarias, mirando y conociendo lo que se escondía detrás de ellas. El espacio… que aligera edificios, las grandes moles graníticas que nos vendieron bajo el eslogan de “abrir Vigo al mar” (también suena estupendamente…).

Se disfruta viendo llegar los pesqueros al atardecer, observarlos cómo atracan y comienza la incesante descarga de sardinas, jureles, merluzas, pulpos, rapes, rapantes…se disfruta y se aprende. Se aprende a conocer qué especies viven en estas aguas.

Se disfruta teniendo distancias suficientes para poder hacer ejercicio junto al mar dentro de la ciudad, unos caminando, otros corriendo, o en bici… cada cual a su manera, porque cada uno disfruta el mar de una forma diferente.

Me siento satisfecha del resultado que veo cuando bajo a Vigo y visito el puerto. Me gusta ver a la gente de mi ciudad disfrutando de ese espacio que ha vuelto a ser de todos.

Desde aquí, sirva este post como homenaje y reconocimiento a quienes lo han hecho posible.

Felices Fiestas Atlánticas!!!

2009-12-20T19:25:00.002+01:00

No soy muy devota de estas fiestas navideñas, y cada vez menos. Sin embargo, este año es especial porque, por fin, mi hermana me va a hacer tía por primera vez!!! Esperamos que de a luz mañana por la mañana a una niña que se llama Marta.

Otra de las razones por las que me estan gustando estos dias previos a las fiestas de Navidad es porque he estado rodeada de AMIGOS y personas a las que aprecio mucho, entre ellas destacar la presencia del Hidria Segundo en el Puerto de Vigo con su entrañable y hospitalaria tripulación. Jacobo y Sesé han hecho que me sintiera a bordo tan a gusto como en mi propia casa, al igual que el resto de la tripu: Luís, Toño, Carmen, María, Alberto, Juan y Ainoha.

También fue superespecial el día en el que Corina Porro presentó en la cántara del Hidria el libro de mis grandes amigos Edurne y Ricardo Grobas "La ría de Vigo y su Puerto". Desde aquí mi más sincero agradecimiento a Teresa y Carmela por hacer lo imposible para que la presentación se hiciera a bordo del Hidria.

Muy especial fue también la visita a bordo de José Eugenio y Moncha.

Y para felicitarles estas fiestas, se me ha ocurrido regalarles esta foto que hicimos para el concurso de belenes del colegio de mi hija Irene.

Como pueden ver se trata de un belén marinero, como nosotros, y en el se ha representado el nacimiento en la cubierta de proa del Hidria Segundo con Jacobo al lado de la chimenea. También se aprecia en azul y rojo el bote polbeiro de Os Galos de Bueu, la dorna Fungona de Fernando al costado de babor del Hidria, la trainera Vigo05 de la E.O. Mar de Vigo con sus velas granates y los tres reyes Magos, Gaspar nuestro delfín saltando delante de una batea y el faro de Punta Robaleira en Cabo Home. En rpimer plano se ve a Mariano de Bouzas tirando de sus faluchos.

Pues lo dicho, Felices y Atlánticas Fiestas para todos!!!

VOVERÉ EN BREVE :-)

2009-12-02T12:27:00.004+01:00

Centollada con los amigos del Hidria Segundo el pasado sábado 28 de diciembre...

Hola de nuevo a toda la gentil marinería de este blog,

Antes de nada quería daros las gracias de todo corazón por vuestros comentarios y preocupación al ver que el blog se había quedado parado, bueno mejor dicho en stand-by, ya que nunca he pensado en abandonarlo. Sin embargo, diferentes motivos me han impedido poder seguir atendiéndolo.

Ahora que las cosas parecen volver a su cauce, y que probablemente vuelva a disponer de un poquito de tiempo libre, espero volver en breve a poner la maquinaria bloguera de la Amiga Atlántica en marcha, así que espérenme, por favor!!!

Un fuerte abrazo a todos,

Mar

PD: Últimos eventos importantes que no deben perderse.

El Hidria Segundo está atracado en la dársena de A Laxe y estará abierto al público del día 5 al 11 de diciembre por las tardes. Les recomiendo la visita.

Igualmente, les aconsejaría que no se perdieran la mejor exposición de modelismo naval de nuestro país, organizada por AMONAGA, que hasta el día 8 de diciembre podrán visitar en el salón principal del Liceo Marítimo de Bouzas de 16.30 a 22.00 horas de lunes a viernes y de 10:00 a 22:00 horas los fines de semana y festivos.

Imprescindible visitar también la exposición Navegando no Beagle Darwin que estos días acoge el Museo del Mar de Galicia , conmemorando los 150 años de la publicación de su libro "Sobre el origen de las especies". La exposición muestra una reproducción de 9 metros de eslora del Beagle, barco con el que Darwin dió la vuelta al mundo y escribió gran parte de su libro, que se irá terminando de construir delante del público durante el tiempo que dura la exposición, así como la recreación de su camarote a escala real.

Tarde de... verano?

2009-07-29T23:31:00.004+02:00

Creo que esta fotografía que he tomado esta misma tarde desde casa, combinaría perfectamente con esta noticia Sólo seis días de sol en julio.

Tantos meses esperando a que llegue el verano y... esperemos que agosto venga mejor.

Desde el Alefriz

2009-07-27T19:16:00.003+02:00

Precioso fin de semana que hemos podido disfrutar navegando a bordo de nuestro entrañable Alefriz.

No es que hiciera mucho calor, pero el sol lució precioso y los vientos del noroeste soplaron lo suficiente para poder navegar a gusto sin sobresaltos, ya saben, la brisita de los 12-14 nudos con la que todos soñamos para poder izar todo el trapo y navegar a gusto.

En la Ría nos encontramos con el galeón Sanxenxo que tiene su puerto base en dicha localidad y está dedicado a charter.

Al ratito, ya cerca de Limens, nos sorprendió un pequeño grupo de delfines. Me encanta encontrarme con ellos cuando navegamos, me emocionan muchísimo!!!

Tuvimos incluso la oportunidad de navegar "en regata" ya que este fin de semana se celebraba el Conde de Gondomar, y sin darnos cuenta nos encontramos navegando entre los barcos participantes. Aquí en la foto la simpática tripulación del Menudeta.

Y como en la Ría tenemos cabida todos los amantes del mar, aquí les dejo esta foto de una dorna velexando por la Ría de Aldán.

Quería dedicar esta entrada a una amiga marinera, gran amante del mar, la navegación y los buenos amigos.

Dedicada a ti, Merchi Castro!!!!

Terraciting

2009-07-27T14:13:00.001+02:00

Practicando terraciting con nuestros amigos Edurne del blog Vivir Galicia y Ricardo Grobas.

Rescate en la Ría

2009-07-27T13:17:00.000+02:00

Así se pudo ver desde casa el rescate que tuvo lugar en nuestra Ría el pasado jueves por la tarde. En la foto se puede apreciar la bajada de uno de los rescatadores desde el helicóptero Pesca 1.

Lástima no tener un zoom 200 porque el 55 se queda muy corto…

El Juan Sebastián Elcano en la Ría

2009-07-17T21:40:00.003+02:00

Miren qué me he encontrado hoy delante de las Cíes de regreso a casa al mediodía... nada más y nada y menos que Elcano con todo el trapo izado!!!

Sin embargo, al perder al salir del abrigo de Cíes no les quedo más remedio que guardar velas con la nortada de fuerza 6 que soplaba.

Llegó hace unos días para la entrega de despachos en la Escuela Naval de Marín áyer, día del Carmen, pero esperaba verlo por aquí!!!

El Encontro, por fin...

2009-07-16T11:51:00.007+02:00

Como ya me imagino la impaciencia por ver las fotos, y como la crónica me va a llevar un poquito de tiempo redactarla, se me ha ocurrido publicar estas fotos y estas líneas a modo de avance.

También estoy subiendo fotos al álbum del Encontro en Picasa, aunque aún me quedan muchas por subir.

Bien, pues así fue como dio comienzo el jueves por la tarde en Muros el IX Encontro de Embarcacións Tradicionales de Galicia, con su inauguración, en la que pudimos escuchar los buenos deseos de la Conselleira do Mar Rosa Quintana, el Alcalde de Muros Domingos Dosil, el responsable de la comisión organizadora del encontro Manuel Sendón y el Presidente de la Federación Galega pola Cultura Marítima e Fluvial Victor.

Tras este aplauso el Hidria II hizo soplar su bocina, Muros calló, y al unísono todas las velas de las embarcaciones se izaron al cielo, llenando el puerto de lienzos flameando al viento.

El resto del encontro fue eso, encuentros con amigos, navegantes, bloggers... y barcos, muchísimos barcos y la oportunidad de navegar en cualquiera de ellos: dornas, bucetas, gamelas, traineras, galeones, racús, canoas, goletas, el Hidria Segundo... y como no, MUROS, un preciosísimo pueblo mariñeiro que se volcó en el evento y dio todo un ejemplo de colaboración ciudadana. Pero ya les contaré con más detalle, ya les contaré

Me quedé sorprendida por la cantidad de bloggers que nos juntamos el sábado por la tarde!!!, aunque de esto haré una entrada aparte con fotos.

Y en resumen que fue un Encontro inolvidable, en el que me volví a reunir con muchísimos amigos, navegué mucho, aunque no todo lo que hubiera querido por falta de tiempo, y que me lo pasé genial!!!

El único inconveniente?... pues como bien dijo Victor, " A ver cómo carallo superamos lo de Muros?????"

ENHORABUENA A TODOS LOS QUE HICIERON POSIBLE QUE EL ENCONTRO EN FUEROS SALIERA TAN BIEN!!!!!

Premios Blog de Oro y Premio Dardo

2009-07-15T12:49:00.003+02:00

Ari, desde su Blog EOLANDE- FLOR VIOLETA, ha premiado este blog con los premios Blog de Oro y Premio Dardo, así que desde aquí vaya mi más sincero agradecimiento!!!
Tuve, además, la oportunidad de conocerla en el Encontro de Muros, del que en breve espero publicar una crónica y las fotos, y me pareció una chica encantadora.
Os animo desde aquí a disfrutar de sus fotos y poesías.
Por mi parte, quisiera seguir la cadena otorgando estos premios a los siguientes blogs:

Exposición de Acuarelas

2009-07-04T00:53:00.003+02:00

Hoy se inauguró la siguiente exposición en el Liceo Marítimo de Bouzas. Se trata de la obra del autor Manuel Cobas, excelente acuarelista con predilección por los motivos marítimos como pesqueros, gamelas o chalanas...

Ha preparado esta exposición con mucha ilusión ya que el marco del Salón Principal del Liceo con vistas al puerto es el entorno perfecto para presentar una exposición como la suya.

Desde este blog les animo a todos a que la visiten, amantes del mar, porque les va a encantar!!!

EXPOSICIÓN DE PINTURA

Manuel Cobas

Del 3 al 16 de julio

Horario de visita:

Lunes a Viernes de 09.00 a 22.00

Sábados y Domingos de 10.00 a 14.00

Noticias del Encontro de Muros

2009-06-26T13:01:00.007+02:00

A modo de recordatorio para el encontro de Muros, varias cosas:

PROGRAMA DEFINITIVO DEL IX ENCONTRO DE EMBARCACIONES TRADICIONAIS DE GALICIA.

Desde la web de la Fede podeis consultar el programa definitivo de las actividades que van a tener lugar durante los días del encontro en Muros. Además, aquellos de vosotros que lo queráis tener en fichero pdf, me podéis enviar un email a canido38(arroba)yahoo.com y os lo enviaré para que lo colguéis en vuestros blogs, enviéis a quienes creáis que le puede interesar, invitar amigos, etc...

ENCONTRO BLOGUEIRO

Al igual que en el pasado encontro de Ferrol hace dos años, en Muros se ha organizado un encuentro blogueiro de cultura marítima y tradicional abierto para todo aquel que desee asistir y participar (ponencias de 10 minutos), sin distinción de país, lengua o religión :-).

Además, no es necesario tener un blog para participar en esta actividad, simplemente que te guste este mundillo y quieras asistir o exponer alguna idea relacionada con él.

Eso sí, es necesario inscribirse, más que nada para temas de organización y espacio. Para ello hay que enviar un email a Xocas a la dirección encontroblogueiro@culturamaritima.org.

El Encontro Blogueiro tendrá lugar el sábado día 11 de Julio a las 20 horas en el Aula de Informática de la Casa da Cultura de Muros, habilitada con conexión a Internet y un proyector que permita a l@s ponentes apoyar sus exposiciones.

Estáis todos invitados y espero veros allí, y que muchos que interaccionamos en Internet podamos conocernos personalmente.

EL HIDRIA II VA ESTAR EN MUROS

Como ya sabéis el gran cariño que tengo por este barco y su tripulación, me alegra mucho saber que también en Muros vamos a poder disfrutar del HIDRIA II !!!!

Un beso muy grande para Sesé, Jacobo y el resto de su tripulación!!!!

BARCOS INSCRITOS

Ya se puede consultar la lista provisional de barcos que, hasta ahora, se han inscrito y que podremos ver en Muros.

EL ALEFRIZ TAMBIÉN VA A ESTAR EN MUROS

Siempre y cuando las condiciones meteorológicas lo permitan y aunque, a pesar de haber sido construido en los Astilleros Cavadelo de Vilagarcía en el año 92, aún no se lo pueda considerar embarcación tradicional de Galicia :-), el Alefriz estará en Muros fondeado durante los días del Encontro.

A bordo vendrán con nosotros Marta y Joan que nos ayudaran a subirlo a Muros desde Vigo. Una vez allí se nos unirá la simpática familia de Jaume Amengual, toda una vida dedicada a la pesca y navegación tradicional en Mallorca.

El Galeón Coruxo ya navega

2009-06-26T11:39:00.005+02:00

Ayer tuve el honor y la suerte de asistir a la botadura del Galeón Coruxo, construido por los chavales de la Escola Obradoiro Mar de Vigo IV, del que ya les he hablado otras veces.

Allí, en la rampa del Puerto de Canido, esperábamos todos a eso de las 11 de la mañana junto a un hermoso y engalanado Galeón Coruxo a las autoridades para comenzar la botadura.

El primero en llegar fue nuestro Alcalde Abel Caballero, acompañado del Concelleiro de promoción Económica, emprego y Participación Cidadá (toma ya el nombre de la concellería!)Santos Hector Rodríguez Díaz, que fueron recibidos por Henrique Otero, director de la Escola Obradoiro.

Un poquito más tarde llegaba nuestra Delgada Lucía Molares, muy sensibilizada con todo este tema de la cultura marítima tradicional y las actividades náuticas, y muy querida en la Escuela y por muchos que estamos en este mundillo del mar.

Aquí vemos a la jovencísima carpinteira de ribeira Montse que tuvo el honor de ser la madrina del Galeón. Y aunque la botella se resistió un poquito :-), finalmente el Coruxo quedó botado!!!

Allí estábamos casi todos: Victor el Presi de la Fede, un sonriente Braulio junto a Moncho y el otro Victor de la Asociación de Marineros artesanales San Miguel de Bouzas, el ingeniro naval que ha colaborado en le diseño del Coruxo Javier Martín, Pablo Carrera director del Museo del Mar de Galicia, los chavales de varios proyectos "Mar de Vigo" (incluso del primero!!!!), la gente de Canido y Coruxo, de varias asociaciones de embarcaciones tradicionales, fotógrafos de Faro de Vigo, Efe, Atlántico Diario, ABC, el gabinete de prensa del Concello, cámaras de Localia...

Pero a mí lo que más me gustó fue que pudimos salir a navegar un ratito a vela por delante de Canido a bordo del Coruxo. Qué suerte!!!!

Una vez hubimos atracado de nuevo en el Muelle de Canido, acompañamos al Alcalde y la Delegada a la Escola para que vieran el proyecto que tienen entre manos estos chicos, esta fabulosa dorna de tope!!! y se animen a apoyar a la escuela con el V proyecto :-).

Además, se aprovechó para sensibilizarles del trabajo de la Escuela y de los múltiples cuidados que requieren las embarcaciones de madera, así como explicarles la importancia que ha tomado esta Escuela y Vigo en general en el mundo de las embarcaciones tradicionales, ya no sólo a nivel nacional, en el que Vigo es todo un referente sin duda alguna, sino a nivel internacional como quedó demostrado Brest el año pasado.

Luego se procedió a la entrega de diplomas a los chavales que participaron en este "Mar de Vigo IV", por parte de la Delegada, el Alcalde y el Director de la Escuela, y en un ambiente de lo más simpático y animado por parte de todos los asistentes.

Por último, pudimos celebrarlo todo con unos pinchitos que se sirvieron bajo la carpa de la Escuela.

Desde aquí quisiera expresar mi más sincero agradecimiento a Henrique Otero, director de la Escuela, por haberme invitado a la botadura de esta embarcación y a navegar en ella, ya que sin quererlo se ha hecho ya un poco mía y de todos los que hemos seguido su evolución.

GRACIAS POR HABERLO COMPARTIDO CON TODOS NOSOTROS, HENRIQUE!!!!

Noche de San Juan

2009-06-25T00:32:00.006+02:00

Para pasar la noche de San Juan, sin duda alguna, les recomiendo venir a Bouzas, donde su Asociación de Vecinos saben organizarla al estilo tradicional, como a mí me gusta; con sardinada, una gran hoguera, baile... nada de botellones en la playa como lo que se han puesto por constumbe en Nigrán en esta noche tan especial.

Comer sardinas asadas y chorizos, encender la hoguera, cantar y bailar hasta el amanecer y saltar la hoguera cuando apenas ya queden unas brasas. Esto es San Juan!!!

Y como no podía ser de otra manera en Galicia, la noche de San Juan, en la que se sucede la noche más corta de todo del año y con la que celebramos la llegada del verano, está llena de magia. De ahí que también se la conozca con el nombre de Noite Meiga.

Dentro de estos rituales mágicos, al margen de aquelarres y quema de deseos en la hoguera, está la constumbre de las hierbas de San Juan. Durante la tarde y la noche anteriores al día 24 se recogen plantas y hierbas frescas, principalmente rosas, y se dejan en agua toda la noche al descubierto, de tal modo que tomen el rocio de la noche. Este agua adquiere, entonces, propiedades mágicas, curativas y cosméticas, y pueden curar envidias etc... Toda la familia, en especial niños y chicas jóvenes, se lavan con esta a la mañana siguiente. Este rocío, agua fina que cae a lo largo de la noche, tiene, pues, propiedades especiales en esta ocasión.

Nuestra agua de hierbas de San Juan

Aviso a Navegantes!!!

2009-06-24T19:28:00.002+02:00

Cambio de hora de la botadura del Galeón Curuxo, en lugar de a las 12:00 horas como estaba previsto, la botadura tendrá lugar a las 11:00 horas. Me avisó Henrique esta mañana del cambio de hora y no ha sido hasta esta tarde que os puedo avisar.

Exposición de pintura en el Liceo

2009-06-22T22:33:00.005+02:00

Pues ahí va el anuncio de la primera exposición de pintura que hemos organizado desde la vocalía de actividades culturales del Liceo Marítimo de Bouzas.

Exponen conjuntamente dos artistas, Jesús de Santiago con unos óleos donde la perspectiva va más allá del lienzo y Guillermo con unas acuarelas excepcionales.

EXPOSICIÓN DE PINTURA

Jesús de Santiago
y
Guillermo Martínez

Del 19 de junio al 1 de julio

Horario de visita:

Lunes a Viernes de 09.00 a 22.00
Sábados y Domingos de 10.00 a 14.00

Botadura oficial del Galeón Coruxo

2009-06-22T22:09:00.004+02:00

Me comenta Henrique, director de la E.O. Mar de Vigo, que el próxilo jueves, día 25 de Junio, a las 12 horas en la rampa del Puerto de Canido tendrá lugar la "botadura oficial" del Galeón Coruxo.

Pues nada, allí estaremos!!!

Cenita del sábado noche

2009-06-21T00:08:00.003+02:00

Estamos teniendo unos días estupendos de calor y buen tiempo, menos mal que el fin de semana se está manteniendo también así, porque da mucha rabia que durante la semana este buenísimo y que luego llegue el finde y llueva o se nuble, como ha sido habitual este año...

De hecho hubiera sido el finde ideal para pasarlo por ahí fondeados en algún rincón de la Ría con el barco, pero como teníamos fiestas infantiles de los colegios no ha sido posible, quizás mañana.

Sin embargo, como tenemos la suerte de vivir en la playa tampoco nos ha costado mucho quedarnos en tierra y pasar una tarde divina en la playa.

Al subir, a eso de las 10 de la noche, nos hemos preparado una cenita en la terraza de casa a base de nachos con tomate, guacanole y queso gratinados al horno, y anchoas con ajo picado, vinagre de Módena y aceite de oliva. Todo ello regado con un par de coronitas, que aunque no es lo mismo que la bañera del Alefriz, ya ven que no tiene nada que envidiarle :-)

Por cierto Joan, que la foto se tomó a las 22:34 horas cuando el sol se estaba poniendo, es la suerte de tener una horas más de sol que en el Mediterráneo.

El Alefriz casi listo!

2009-06-17T22:49:00.004+02:00

Bueno, ya estoy a punto de volver por aquí :-)

Para aquellos que os pregunteis si me ha tragado la tierra... casi podría que decir que la tierra precisamente no, pero que he andado muy liada entre el trabajo, preparación de exposiciones en el Liceo, los exámenes finales de los niños y la puesta a punto del Alefriz. Y es que este año me he empeñado en que luzca más bonito que nunca!!!

Así que entre el lijado de la teka y la aplicación del aceite (también por saturación, Joan, aunque nosotros sólo hemos dado 4 capas), el pulido de la cubierta y la imprimación con teflón para que repela la suciedad, la superlimpieza del casco, la patente a la obra viva, la limpieza del eje y la hélice, el cambio de zinc, la puesta a punto del fueraborda del chinchorro, la limpieza del acero y algún detallito de sika que aún queda pendiente a la espera de encontrar un ratito para que mi amigo Ricardo me diga cómo se hace, el cambio de las escotas del génova, la instalación del nuevo cargador de baterias y la nueva batería de arranque, y que Chicho le ponga la capota antirociones, se puede decir que el Alefriz está prácticamente listo para el verano.

Mañana lo echan al agua!!!

Han visto cómo brilla el casco???

El velero Fryderyk Chopin en Vigo

2009-05-25T23:08:00.005+02:00

Foto de Cabo de Hornos

Esta mañana mientras llevaba a mi hijo al colegio, a eso de las 9:15 más o menos, éste me dice “Mira mamá, una barco pirata!!!”, y es que por aquello de que los hijos copian a sus padres, mis hijos se han aconstumbrado a fijarse en lo que pasa en la Ría, en los barcos que entran y salen, en las mareas, en el tiempo, en el viento, y claro, a mi me encanta...

Miré el mar y pude ver un velero de dos palos que navegaba por la Ría hacia el Puerto de Vigo.
Luego Fernando me llamó para confirmarme que estaba atracado en la dársena de A Laxe y que se trataba del “Fryderyk Chopin”, así que por la tarde me acerqué con los niños a verlo y sacarle unas fotos.

Se trata de un velero de dos palos de 55,47 metros de eslora y 8,49 m de manga, construido en el astillero Dora en Gdynia en Polonia durante en 1989-1992, y puesto en servicio en marzo de 1992.
El Fryderyk Chopin fue diseñado por Zygmunt Choren (diseñador del los veleros de la clase “Mir”, del aparejo del Alexander v. Humboldt, Pogoria, etc), y en él se combinan las mejores cualidades de un velero con aparejo redondo (velas cuadradas) con las de un yate de regata. Ha tenido mucho éxito en regatas, como la Regata de Grand Columbus 1992 y la Regata Cádiz-Canary Island-Puerto Rico.
Fue construido y se utiliza como buque-escuela para proporcionar a la juventud la posibilidad de experimentar con la navegación a vela y la aventura en el mar, al mismo tiempo que en él que reciben clases de negocios, biología, oceanografía, antropología, historia, inglés…
Les dejo el enlace a este interesante artículo “Aprenden en el mar recorriendo el mundo” para que se puedan hacer a la idea de cómo es un día a bordo del Fryderyk Chopin.

Algo parecido me pasó cuando iba con mi hija Irene por la tarde en el coche cruzando por el puente de Bouzas, me dijo "Mira, mamá, el barco militar que estaba en la Tall Ships, no?". La niña lo confundió con el Atalaya que estuvo atracado a la popa del Kruzensthern durante los días previos a la salida del Desafío Atlántico 2009.

No les conté nada porque no llevaba la cámara "a bordo" para sacar unas fotos, pero menos mal que José Eugenio, desde su garita toma buena cuenta de todo lo que sucede en la Ría para que no se nos escape nada, verdad?

Bien, pues me ha dicho que se trata de un destructor francés que había llegado el sábado por la mañana.

Foto de Cabo de Hornos

Plataforma Petrolífera

2009-05-20T22:45:00.005+02:00

Foto: OKUPYTA

Me he sorprendido esta tarde al mirar por la ventana y ver lo que había delante de las Cíes. "¡¡¡Menudo bicho!!!" es lo primero que he pensado, y luego la pregunta inevitable "¿¿¿Qué hace aquí???".

Menos mal que mi querido vecino me lo ha aclarado todo mientras me ha visto sacándole estas fotos.

Se trata por lo visto de una plataforma petrolífera que ha venido a cambiar de tripulación y mañana sale para Rotterdam.

Regata Aister de solitarios y a dos

2009-05-16T00:21:00.005+02:00

Sin duda alguna, la prueba reina de vela del Liceo Marítimo de Bouzas es la Regata Aister de solitarios y a dos, del circuito galego de solitarios y a dous, y de la que este año se está celebrando su cuarta edición.

La primera prueba se realizó el domingo pasado y la segunda se iba a celebrar hoy sábado, sin embargo se ha suspendido por falta de viento. Así que la cosas ha quedado en la clase a dos entre el Arroutado II de Rodolfo en primer puesto y el Trasto de Jacobo en segundo lugar. En solitario estaría de primero el otro Arroutado de Jesús Pinto y de segundo el Alimentos de Zamora de Juan Carlos de Ana .

Las fotos de la primera prueba en Picasa haciendo click aquí.

Xoan Carballo, el Presidente del Liceo, junto al capitán Haddock, estrenándose como coordinador de seguridad de la regata, abordo de la motora de apoyo. Qué me dicen del chaleco y del arnés? Dando ejemplo.

Navega Seguro

2009-05-13T00:06:00.004+02:00

Hace unos días, como quien no quiere la cosa y a raíz de un comentario de Jorge tras ver al Capitán Haddock en las fotos de la Tall Ships, surgió la idea entre varios bloggers que fondean por estas aguas (Fernando, Joan, Lino y José Eugenio) de potenciar el uso del chaleco y el arnés a bordo mediante nuestros blogs.

Por algún motivo que se me escapa, en este País parece que nos da vergüenza utilizar estos dispositivos de seguridad a bordo. Sin embargo, es muy habitual verlos en las tripulaciones de barcos franceses, ingleses u holandeses que nos visitan. ¿Se imaginan que nos diese vergüenza ponernos el cinturón de seguridad en el coche?

Cuando vamos en un barco es preciso estar preparado para los imprevistos que podamos tener, así una ola inesperada, un golpe de viento, un resbalón o un tropezón pueden convertirse en una tragedia, completamente evitable con el uso del chaleco y el arnés.

Dado que evitarlo es muy sencillo, y que las personas a quienes nos gusta realmente el mar y lo conocemos no necesitamos esperar a que los políticos aprueben una legislación que nos obligue a ponernos el chaleco y el arnés cada vez que salgamos a navegar, queremos impulsar desde nuestros blogs la iniciativa de promover el uso de estos dispositivos para mejorar la seguridad en la navegación.

Para ello se nos ha ocurrido una especie de concurso en el que todo el que quiera puede diseñar un cartel con un eslogan para promover el uso del chaleco y el arnés a bordo, y luego publicarlo en su blog o en cualquiera de los nuestros. Al final se votará el que más nos guste, que servirá para lanzar esta campaña de seguridad marítima desde la blogosfera.

A mi email, canido38(a)yahoo.com, ya llegó el primero, que aunque anónimo el mensaje está muy bien.

Jorge también ha publicado un cartel en su blog, y yo espero publicar alguno este fin de semana. Quién se anima con el suyo?

Venga marineros!!!

Carabela Boa Esperança en Vigo

2009-05-08T15:19:00.003+02:00

Ya se que se me han adelantado los de la Fede, pero seguro que yo la vi antes ;-)
Eran sobre las 11.30 de la mañana de ayer cuando, conduciendo por Beiramar, me di cuenta de que una carabela estaba entrando en la Ría. No le di más importancia porque me imaginé que sería la réplica de "La Pinta" de Baiona, que venía a los astilleros a dar patente o algo así. Pero no. He ahí que tres horas más tarde al pasar por el Puerto de Vigo la vi amarrada en la dársena de A Laxe. Y, sorpresa, no era La Pinta.
Se llama " Boa Esperança" y es portuguesa, de Sagres. Es una réplica de la original del siglo XV, por supuesto.

Por lo visto ha venido para promocionar el Turismo en el Algarve, ya que el próximo fin de semana se celebrará en el IFEVI la feria "ALGARVE INVITA GALICIA" que trata de reunir en un único espacio todos los atractivos y la oferta turística de esta región portuguesa.
Quien quiera conocer la vida y las condiciones a bordo de una nave de la época del descubrimiemto del Continente Americano puede visitarla desde hoy hasta el 17 de mayo todos los días en horario de 09.30 a 12.30 horas y de 14.30 a 18.30 horas.

El Alefriz en la Tall Ships

2009-05-07T15:57:00.004+02:00

Documento gráfico que da fe de que el Alefriz estuvo ahí, como dice José Eugenio del blog Rincón del Marino "en el frente" durante la Parada Naval de la Tall Ship"s" Vigo 2009.

La foto superior fue tomada por Lino Prieto, así que gracias mariñeiro!, y las fotos de abajo nos las sacó Moncho Bouzas del Blog Singradura da Relinga, más conocido entre los bloggers como O'Fartura. Graciñas, Moncho!!!

Capitán Haddock a la caña con gorra naranja, y una servidora a la cámara con jersey rojo.

Desafío Atlántico de Grandes Veleros 2009

2009-05-05T14:06:00.011+02:00

Llevábamos tres días en los que casi nos habíamos establecido en la dársena de A Laxe del Puerto de Vigo para ver los barcos participantes en el Desafío Atlántico de Grandes Veleros (grandes?... desafío?... imagino que después de este año, le cambiarán el nombre).

Había mucho que ver allí. Además del espectacular Kruzensthern, buque escuela de la Armada Rusa de 113 m de eslora del que les haré un reportaje dentro de unos días, cerca de una veintena de veleros de menor tamaño lo arropaban (Peregrina, Juan de Lángara, Viña Mein, Zorba, Rona II, Spaniel, Peter Von Danzing III, Mizar, Evangelina, Etoile, Belle Poule, Spirit of Bermuda, Arosa, Aguete, Miña Miniña, Jolie Brise, Urania, Lord Rank y Tecla).

También se podía disfrutar de una espectacular exposición de embarcaciones tradicionales organizada por la FGCMF, entre las que estaban la Dorna Meca, O Peza de Rabo, La Oleira, El Nuevo Sofía, la Vigo05, etc...

Por supuesto, el Hidria Segundo con unos simpatiquísimos Sesé, Jacobo y Carmen, y el Nordwest de Bart, el holandés de San Adrián de Cobres.

Allí me reencontré con un buen puñado de buenos amigos y conocidos marineros como Fernando, Banderas, Trebi, Cabo de Hornos, Braulio, Victor, Lino, Roberto y María, Raúl que se nos enroló en el Kruzenshtern, gente de la Asociación de Mariñeiros de Bouzas, etc...

Y llegó el día de la Parada Naval para despedir a la flota de la Tall Ships, y por supuesto, allí estábamos nosotros con el Alefriz que, como ven en la foto, parecía un colegio.

Un dato curioso, estábamos a bordo nada más y nada menos que 5 bloggers!!!!

Enseguida nos encontramos con Roberto y María a bordo del Shackleton, que ahora con Inés se les ha quedado pequeño y lo venden, así que si hay algún interesado, ya sabe.

Aunque nosotros fuimos de los primeros en salir, en poco tiempo la Ría se llenó de barcos y quedaron los pantalanes vacíos. Vigo se volcó en el evento, y aunque es cierto que el número de barcos fue muy escaso, no por ello tuvieron una despedida menos calurosa. La verdad es que la respuesta de la gente de Vigo, tanto visitando el Puerto como en la salida me hizo sentirme muy orgullosa de la gente de mi ciudad. Y eso que apenas se le dio publicidad al evento. Había mucha gente que no sabía nada de la Tall Ships...

Les voy a dejar con algunas de las fotos que tomé durante la salida de los barcos, que no están en orden por un pequeño asunto de incopatibilidades entre blogger y yo. Sin embargo, he preparado un álbum en Picasa llamado Parada Naval Tall Ships 2009 en el que podrán ir viendo más fotos de estos tres días a medida que vaya teniendo tiempo para seleccionarlas y subirlas.
Así de majestuoso viraba el Kruzensthern delante del Monte de la Guía para poner rumbo a la bocana de la Ría. Al fondo el Puente de Rande.

Este crucero de madera me cautivó desde la primera vez que lo vi atracado el el Náutico. Es de madera, con velas cangreja y escandalosa y se construyó en Cangas, por lo visto. Verlo navegar es una gozada.

Vista general de la Ría llena de embarcaciones

El Etoile

El Spirit of Bermuda, con sus mástiles inclinados y sólo botavara en la vela de mesana. En su proa el racú Oleira, patroneado por Braulio de Bouzas.

El Evangelina

El simpático Jolie Brise, que lo vi desde casa cuando llegaba a la Ría con todas sus velas rojas desplegadas.

El Urania que participado siempre en esta regata.

El Tecla

Así lucía el Aguete durante la salida, con el Urania en su proa y el Jolie Brise a la popa.

En la Ría barcos, barcos y más barcos...

Así se despidieron de nuestra Ría los "Tall Ships"... A estribor del Kruzensthern el vapor Hidria Segundo. Al fondo las Cíes.

Adelanto

2009-05-04T11:37:00.003+02:00

Ha sido un puente MUY INTENSO, fantástico, pero MUY INTENSO. La actividad ha sido desbordante en el puerto y en el mar. Tanto que aunque tengo material, ideas y ganar de contarlo todo, me faltan las fuerzas... Así que me van a disculpar y me van a permitir que primero me recupere un poco.

Pero como me imagino que están impacientes por saber cómo fue ayer la salida de la Tall Ships (yo creo que sería más apropiado aplicar el singular), aquí les dejo la foto de mi amigo Ricardo que ha salido publicada hoy en el Faro de Vigo, y que resume perfectamente el evento.

Les aconsejo que se pasen por el blog Vivir Galicia donde, mi también amiga, Edurme ha colgado su crónica de esta parada naval acompañada de muchas más fotos de Ricardo.

Llegada del Kruzenshtern

2009-05-01T16:01:00.003+02:00

Así de discreto hacía su entrada ayer a las 5:30 de la tarde el velero Kruzenshtern. Al fondo las Islas Cíes.

Medía hora más tarde, ya dentro de la Ría, lo fotografió Cabo de Hornos del blog El Rincón del Marino. Qué bueno, verdad?

Ya han llegado algunos barcos

2009-04-30T00:08:00.006+02:00

"O maior espectáculo de veleiros do mundo"... Eso nos dicen desde la Alcaldía (el Concello de Vigo parece haber desaparecido), pero los que nos acercamos hasta el puerto sabemos que no es así...

No ha llegado, aún, ninguno de los veleros grandes de la clase A, quiero decir de los 2 veleros de esa clase que van a venir a Vigo, el Kruzenshtern y el Atalaya (según el panfleto) o el Tenacious (según Banderas), em cualquier caso, pueden visitar la web oficial y ver los participantes, que mayoritariamente son de pequeña y mediana eslora.

Nada que ver con la Cutty Sark de 1998 en la que el puerto de Vigo rebosaba de enórmes y hermosos veleros: Mir, Esmeralda, Gloria, Libertad, Eendracht, Jean de la Lune, .Sir Winston Churchill, Royalist, Georg Stage, Alexander von Humboldt, Iskra, Cuahutemoc, Concordia, La Recouvrance, Jens Krogh, Kaliakra, Pogoria, Swan fan Makkum, Palinuro, Zawisza Czary .. así hasta más de 100 participantes... esta vez sólo viene veintitantos... la crisis? no lo creo, tiene que haber algo más.

En la dársena de A Laxe ya estaban hoy:

Urania
Bandera: Holanda
Eslora: 26.35 m - Clase: D

Spirit of Bermuda
Bandera: Bermuda
Eslora: 32.21 m - Clase: B

Desde aquí se veían (de derecha a izquierda):

Viña Mein
Bandera: España
Eslora: 20 m - Clase: C

Evangelina
Bandera: España
Eslora: 20 m - Clase: B

Juan de Lángara
Bandera: España
Eslora: 18.60 m - Clase: C

Zorba
Bandera: España
Eslora: 19 m - Clase: C

El Evangelina y el Viña Mein

Nuestra flotilla de embarcaciones tradicionales

(dornas, gamelas, galeones, polbeiros, traineras)

Y el galeón Nordwest de Brad, un chico holandés que vive en este barco fondeado frente a San Adrián de Cobres, y que aunque no va a participar, le han permitido que participe en la exhibición de embarcaciones en A Laxe.

Al llegar a casa hacía su entrada en la Ría el Jolie Brise así de bonito!!!

Jolie Brise
Bandera: Reino Unido
Eslora: 22.4 m - Clase: B

Sin embargo, y como me gustan tanto los barcos, disfruté mucho paseándome por allí y sacando estas fotos.

Es cierto que el tiempo tampoco ayudaba para que hubiese ambiente por el puerto, pero seguro que este fin de semana la cosa se anima.

Ya les iré contando.

La Antigua Fábrica de Conservas Goday

2009-04-28T01:01:00.008+02:00

Como les comenté en mi anterior post, nuestra visita a A Illa de Arousa sirvió para conocer el nuevo Centro de Interpretación de las Conservas, ubicado en las instalaciones de la antigua fábrica de Conservas Goday que ha sido completamente restaurada.

Aunque fue inaugurado el pasado 16 de enero por la Conselleira de Pesca, Carmen Gallego, no ha sido hasta hace unas semanas que se ha abierto al público.
Allí Ana, quien está al cargo del proyecto museístico, tuvo la amabilidad de contarnos la historia de la fábrica y las intenciones del proyecto de convertirlo en un museo referente de la conserva en Galicia.
Nos contó que allá por el año 1879 el señor Juan Goday Gual, un catalán que tenía allí desde 1843 una fábrica de salazón, tras un viaje a Francia donde conoció los procesos de elaboración de conservas para la preservación de los alimentos, montó en los terrenos contiguos a la salguera la que sería la primera fábrica de conservas de Galicia.
Dos años más tarde, el Rey Alfonso XII visitó la conservera y, fascinado por la calidad y diversidad de los productos que allí se producían la nombró “proveedor de la Casa Real”. Fruto también de esta visita fue el apoyo financiero que recibió para presentar sus productos en la Exposición Universal de Pesca de Londres en 1881 donde le concedieron la medalla de oro del primer premio, y desde donde pudo expandir la venta de sus productos a nivel internacional.
Con su posterior presentación a nuevas muestras internacionales consiguió nuevos premios y medallas que podían verse ver litografiadas en sus latas.

La abuela de Ana que la acompañaba en la tarde del sábado había sido trabajadora de la fábrica, y junto a ella, nos comentaba anécdotas de aquellos tiempos de trabajo en la conservera. Llamaba la atención el respeto con el que se seguía dirigiendo al dueño de la fábrica, y destacaba precisamente eso, el respeto que todos los trabajadores le tenían. Contaba que cuando el señor visitaba la fábrica las trabajadoras que lo veían comenzaba a decir por la bajo “socho, socho”, lo que quería decir algo así como “silencio que viene el jefe”.

Es cierto que el Centro de Interpretación de las Conservas acaba de abrirse y que aún no tienen todo el material con el que esperan hacer un museo referente de la conserva en Galicia. Sin embargo, tienen lo más importante, el lugar idóneo para ello como es esta primera fábrica de conservas de Galicia, perfectamente restaurada y acondicionada, y una persona al frente del proyecto perfectamente conocedora de lo que fue la vida en la antigua fábrica de conservas Goday y, muy importante, entusiasmada con el proyecto y con ideas, voluntad y para sacarlo adelante.
Al contrario de otras familias de conserveros muy sensibilizados con la conservación de su patrimonio histórico, en este caso cuando se cerró la fábrica toda la maquinaria fue vendida como chatarra, de ahí que falten elementos primordiales como los autoclaves, por ejemplo, o las máquinas para cerrar las latas.

Es por ello que desde aquí les pido su colaboración para que, en caso de que sepan de material olvidado en almacenes de conserveras, particulares o depósitos de museos que no tengan espacio para tenerlo expuesto, lo cedan en depósito a este Centro de Interpretación de las Conservas para que pueda verse expuesto, y así ayudarnos a hacernos una mejor composición de lugar y conocer lo que era la vida en una conservera de aquella época.
Las fotos antiguas han sido tomadas de: http://memoria.museodomar.com/

Fin de semana intenso

2009-04-27T01:26:00.013+02:00

Desde luego, cómo se nota que terminó el invierno! Parece como si hubiera salido de un letargo. Ahora la actividad vuelve a instalarse dentro de mí, y para muestra el fin de semana lleno de acontecimientos.
Lo primero fue que, aunque es cierto que ya llevaba un par de días viendo al Bergantín Goleta Cervantes Saavedra (que para mí siempre será el Amorina) asomar por los astilleros de Armada, el viernes por la noche ya estaba amarrada en los muelles de Bouzas y nos acercamos a hacerle una visita. Allí me volvieron a recibir con mucha ilusión José y una simpático Juanmi de Mallorca. Estuvimos recordando la última visita que les hice y el posterior el artículo que les escribí en el blog, y que me alegró muchísimo que hubieran leído. Me hubiera gustado acercarme al día siguiente con alguna botella de albariño y una empanada o algo así y pasar otro rato con ellos, pero es que el sábado volvimos muy tarde de Villagarcía y cuando amanecí el domingo los vi desde la ventana de casa saliendo por Cabo Home… Ojalá puedan estar finalmente en la salida de la Tall Ships, entonces dad por hecho lo del albariño, chicos!
Y hablando de la Tall Ships Atlantic Challenge Vigo 2009, hoy ya se podían ver en el muelle de A Laxe algunas de las embarcaciones que van a participar y otras embarcaciones tradicionales de Galicia que van a formar parte de una exposición que se podrá ver al completo este fin de semana.
Más actividad… Bien, pues como la meteo de sábado anunciaba mal tiempo para navegar, decidimos dejar el Alefriz bien amarradito en Bouzas y darnos un voltio por la Ría de Arousa. Allí en Cambados nos encontramos con Santi de Fasquía, su mujer y su recién estrenada marinerita, ya todo a punto para botar A Lavanqueira!!!
Y a pesar de que casi desgasto el móvil de tanto llamar a Fernando, no pudimos evitar a acordarnos de él en a Illa de Arousa mientras nos tomábamos un bruñito y un polbiño en A Meca. Otra vez será, Fernando…
La Illa resultó estar llena de sorpresas. Por un lado coincidimos con una concentración de coches antiguos, organizada por el Club AVA (Amigos de los Vehículos Antiguos), en la que, otra sorpresa, nos encontramos con Banderas!!! Así que como seguro que él les hace una crónica con todos los coches que se vieron por allí, ya que el tema de la automoción yo no lo llevo en la sangre, les dejo sólo con esta simpática foto del evento.

Y hablando de sorpresas, miren lo que asomaba entre los barcos mejilloneros, una dorna velexando. No pude evitar acordarme de Uxío.

Otra agradable sorpresa con la que nos encontramos A Illa de Arousa fue que ya está completamente restaurada la Fábrica de Conservas Goday, que fue la primera conservera gallega, y en cuya nave se ha abierto al público el Centro de Interpretación das Conservas, un proyecto museístico para conocer lo que era la vida de las conserveras gallegas en sus orígenes. Aunque está en sus primera etapas, estoy segura de que en breve y gracias al tesón y voluntad de la persona que está al cargo se convertirá en todo un referente histórico de la conserva gallega. A este Centro de Interpretación das Conservas le dedicaré un post en exclusiva mañana, eso espero, sino pasado mañana.
Más tarde en Villagarcía nos hicimos con unos leds para nuestro barco y una panificadora en el Lidl. Sí, han leído bien, una PA-NI-FI-CA-DO-RA, que aunque no es muy marinero, no se imaginan lo buenos que están los panes que hace. Este fue el primero que es de centeno con pipas de girasol.

Y el domingo amaneció precioso, así que decidimos no hacerle caso al parte meteorológico y salir a navegar con el Alefriz.
Allí en la dársena de Bouzas nos encontramos con una regata de cruceros en miniatura.

Al principio en la salida todo muy bien, una brisita ideal para dar unos borditos por la Ría. En el puerto dos cruceros, de nuevo el Ventura y el Norwegian Jewel.

Pero luego, conforme empezó a subir la marea… empezaron a soplar rachas cada vez más fuertes que nos obligaron a rizarnos hasta las orejas…

Además del viento rachado, se hacía muy incómodo el constante cambio de dirección del viento… así que a eso de las cuatro de la tarde, y viendo que se hacía imposible comer a bordo, pusimos rumbo de regreso a Bouzas.
A estribor nos acompañaba el Norwegian Jewel que hacía su salida en ese momento.

Y a babor dejábamos en el Puerto de Vigo al Ventura.

Música para los recuerdos

2009-04-22T10:24:00.005+02:00

No les ha pasado a veces que una canción se les ha quedado irremediablemente unida a unos recuerdos?

Bien, pues esta canción que tanto escuché en el viaje hacia Cataluña, por los bajos de Cadaqués y en algún garito de Palamós, me recuerda todos los buenos momentos que hemos vivido hace un par de semanas en Tierras Catalanas.

Ha llegado la primavera a la Ría

2009-04-20T22:28:00.005+02:00

La primavera también ha llegado a nuestra Ría.

Me lo dicen las orquídeas que tengo delante de la ventana del salón.

Me lo dicen los cruceros que han vuelto llenos de turistas a atracar a nuestro gran puerto, cada día más grande y menos puerto...

Me lo dice el ver a mi familia a bordo del Alefriz.

Me lo dice el sol que ha vuelto a ponerse detrás de las Cíes.

La primavera, afortunadamente, también ha llegado a nuestra Ría.

100 anys navegant per la Costa Brava

2009-04-20T01:39:00.008+02:00

He querido dejar para el final, como postre, el reportaje sobre la navegada "100 anys navegant per la Costa Brava" que la Federació Catalana per la Cultura i el Patrimoni Marítim i Fluvial y La Mar d'Amics organizaron la pasada Semana Santa para conmemorar el centenario de la Costa Brava.

Tuvimos el honor de participar a bordo del Sant Isidre, un barco de pesca tradicional de principios del siglo XX aparejado en vela latina, invitados por nuestros buenos amigos catalanes Joan y Marta.

Junto a Quico, su patrón a quien le agradecemos su simpatía y las atenciones que tuvo con nosotros en todo momento, Marcelino, nuestro Arguiñano particular que nos preparó unas comidas estupendas, y el resto de la tripulación compuesta por buena gente de mar que destilaba amabilidad y simpatía, pasamos unos días inolvidables navegando desde Rosas hasta Sant Feliu de Guíxols y Palamós a bordo del Sant Isidre.

Salimos de Rosas. Espectacular la bahía, y en la bocana con la proa en las Islas Medas y un solecito fabuloso pusimos rumbo a Sant Feliu de Guíxols. Allí nos esperaban cuatro grandes veleros: el Santa Eulália, el Sea-Star, el Far Barcelona y el Pepa Bandera.
Una vez estuvimos atracados llegó el Sant Pau, otro barco de pesca tradicional de la sardina, de cuya tripulación tuvimos la suerte de conocer a Massagran (quien me sorprendió porque conocía mi blog :-)))) y a Montse que compartió muchas veladas con nosotros en el Sant Isidre.

Además, había otras embarcaciones tradicionales de menor eslora como la Nena, la Pepeta, la Pollosa.... hasta llegar a la Onawind Blue, la menor de todas y construida por Ben, un simpático galés autor del blog “The invisible workshop”, de Ben les puedo decir que estar a su lado ha sido como respiurar libertad en estado puro.

Los dos días siguientes navegando entre veleros fue como si de repente nos hubiéramos metido en un túnel del tiempo y hubiéramos aparecido a principios de siglo… un mar de velas… preciosas!

Como diría Jaume: "Mirad, las tres proas!!!!"

La Pollosa hacia el Far Barcelona con las velas desplegadas

El Pepa Bandera

El Santa Eulália y el Sea-Star

He preparado una.presentación de diapositivas en Picasa en la que mediante imágenes he pretendido resumir esta experiencia.

Les recomiendo la crónica que Joan Sol ha hecho en su blog sobre el evento con todos los enlaces y fotos fantásticas.
Desde aquí sólo me queda dar la enhorabuena y las gracias a la Fede catalana y La Mar d'Amics por la idea y la estupenda organización del evento, que esperamos se continúe en el tiempo.

Collioure

2009-04-17T12:07:00.011+02:00

Collioure, o Cotlliure en catalán, es una pequeña ciudad situada en la costa catalana francesa… Sí, ya se que para los que no somos catalanes esto suena un poco raro, pero es que en Francia hay una región llamada Rosellón que es uno de los denominados Países Catalanes, donde se incluyen aquellos territorios donde se habla el catalán.
Aunque toda la villa podría ser considerada como un monumento, destaca el impresionante puerto pesquero medieval en perfecto estado de conservación con el que se encuentra el visitante a su llegada.

A la derecha Le Château Royal

A la izquierda la torre de piedra de Notre Dame des Anges, con su reloj en lo alto que parece haber parado el tiempo en aquel lugar…

Quizás el motivo por el cual la mayor parte de nosotros podemos conocer Collioure es porque en su cementerio se encuentra la tumba de Antonio Machado, donde todo da paso al recogimiento… a los recuerdos… a la reflexión… e inevitablemente a la emoción... de ahí la ausencia de foto con que ilustrársela. En su lugar he elegido esta...

"Estos días azules y este sol de la infancia"

El poeta sevillano huyó de España en febrero de 1939 tras la caída de Barcelona y se exilió en Collioure donde, enfermo, murió a los pocos días de pena… Tres días después le acompañaba su madre…

Del centro de Collioure destacan sus estrechas calles flanqueadas de fachadas de colores semejan la paleta de un pintor repleta de pasteles sienas, ocres, verdes agua…
Este conjunto de mar, luz y color inspiraron a Matisse y Derain quienes se establecieron allí a principios del siglo XX, plasmando en algunas de sus obras esta belleza de Collioure.

Cap de Creus; hermanamiento bloguero

2009-04-16T17:17:00.006+02:00

Como bien dice Joan en su último post, si hay un lugar de visita obligada en la Costa Brava, ese es Cap de Creus, así que allí nos fuimos para conocerlo.

Conforme nos íbamos acercando con el coche, me llevé una grata sorpresa con la abundante vegetación que cubría el paisaje, no árboles pero sí mucho matorral, ya que me lo esperaba completamente pelado por los fuertes vientos en esa zona. De hecho ese día soplaba una Tramontana de carai!
Como ven en las fotos, el entorno del Cabo es precioso, destacando el alto contraste entre el azul del mediterráneo, el verde de los matorrales y el rojizo del suelo.

Me acordé de José Antonio del blog Caminar y Sentir, ya que había leído el reportaje que nos hizo de cuando estuvo de ruta por allí y gracias a sus fotos, algunos de los rincones me eran familiares.
Me acordé también de nuestro concurso de adivinar faros. Qué divertido me resultó!!!

Así de felices posaban Joan y el Capitán Haddock delante del faro de Cap de Creus

Joan y yo vimos una placa sobre una roca en la que aparecían unidos los dos extremos más occidental y oriental de la península, esto es Cabo de Finisterre y Cap de Creus. Nos miramos y nos colocamos a uno y otro lado de la placa, él en el lado de Creus y yo en el de Fisterra, enlazamos nuestras manos y automáticamente en ese momento quedaron hermanados nuestros blogs.

Queda pendiente la foto que nos haremos este verano en Fisterra para completar el hermanamiento, claro.

Portlligat

2009-04-16T14:42:00.012+02:00

Muy cerca de Cadaqués, Portlligat es otro de los hermosos rincones que visitamos durante nuestra visita a la Costa Brava.

Portlligat se conserva como un pequeño puerto protegido donde se sigue practicando la pesca artesanal, ya que, como les comenté en el post anterior, estamos en pleno Parque Natural de Cap de Creus.

Se hizo famoso porque en los año 30 se stablecieron allí Gala y Dalí, transformando unas antiguas barracas de pescadores en su hogar. Hoy en día se ha convertido en casa-museo y se puede visitar.

Llama la atención una antigua barca atravesada por un olivo justo delante de la casa.

En la siguiente foto aparece la casa de Dalí a la izquierda con unas escalinatas blancas.

En su playa descansan las barcas al sol.

Pescadores eliminando restos de esponjas, gorgonias y algas de sus redes.

Típicas barcas catalanas con sus caps de mort estilizando sus proas. Personalmente, es la parte de estas barcas que más me gusta.

Una de las barcas lleva un candil en la popa que sírve para atraer los cardúmenes de peces a la cala. Posteriormente las otras barcas la cercaban con sus redes y atrapaban el pescado atraído por la luz. Antiguamente se usaban brasas de verdad, pero hoy en día ya se usa butano, que aunque no es tan bucólico ni romántico, sí más práctico

Cadaqués

2009-04-15T12:15:00.013+02:00

Se me hace difícil describirles todos los sentimientos que ha despertado en mí este hermoso pueblo mediterráneo en pleno Parque Natural del Cap de Creus.
Si en algún rincón del mundo se ha refugiado la esencia del Mediterráneo, ese es, sin duda, Cadaqués.

Sus fachadas blancas salpicadas de ventanas azules y arcos, su iglesia en lo más alto tal vigía en su gavia oteando el horizonte, las barcas varadas sobre sus calas y lo cristalino de las aguas que lo bañan hacen de Cadaqués un rincón realmente hermoso.Y es que Cadaqués es bonito se mire por donde se mire.

Por delante

Por detrás

Por arriba

Por abajo

Por dentro

Y por fuera

De día

Y de noche

Sin embargo, a pesar de esa belleza paisajística, lo mejor de Cadaqués es sin duda la magia que esconde y que, sin darte cuenta o quizás sin poder evitarlo, te seduce y te atrapa. Duerme de día, y cuando baja el sol y empiezan a encenderse las luces del pueblo, eso que allí llaman hora bruja, la magia comienza a salir de los bajos de las casas talleres de artistas fotógrafos, pintores, escritores o artesanos, y empieza a recorrer sus callejas sembradas de pizarra, inundando todo y a todos los que encuentra a su paso. La luna que es su cómplice derrama su luz sobre el mediterráneo que brilla frente a Cadaqués.

Hay lugares con magia y yo de éstos sólo conocía la zona vieja de Santiago, que muchos llaman Rosa de Piedra porque desde el aire, a vista de pájaro, sus rúas empedradas alrededor de la Catedral semejan una rosa. Allí por la noche la magia también sale de sus escondrijos entre las piedras y se pasea bajo los soportales disfrazada de música, llenando calles, plazas, pubs, fuentes y escaleras atrapando a los que están en ellas.

Mediterráneo

2009-04-15T10:29:00.004+02:00

Desde que lo volví a ver la pasada semana no ha dejado de sonar está canción dentro de mí… me pasa siempre que vuelvo al Mediterráneo. Es como una de esas cosas que se guardan en el desván y que un día buscando no se qué, de repente, te las vuelves a encontrar y te inundan los recuerdos y las sensaciones de la niñez… y es que una servidora creció a orillas del Mediterráneo.
Me he reencontrado con su azul, con su luz, con sus calas de cantos rodados, con sus muelles repletos de vida, con sus aguas cristalinas, con sus barcas... Me he reencontrado con él, y es que, como dice Serrat, también “mi niñez sigue jugando en su playa”.
El motivo para volver ha sido el reencuentro con unos grandes amigos catalanes, y la excusa la Ruta Marítima "100 anys navegant per la Costa Brava" que organizó la Federació Catalana per la Cultura i el Patrimoni Marítim i Fluvial y la Asociación La Mar d'Amics con motivo del centenario de la Costa Brava.
Han sido unas vacaciones de Semana Santa que han dado para mucho, y he vuelto con material para unos cuantos reportajes que iré colgando en el blog conforme los vaya preparando, y de los que espero sepan sacar la esencia mediterránea que los inunda.

He puesto esta versión de Serrat porque, aunque seguro que las hay mejores, a mí me gusta especialmente. Canta en directo e incluso cambia en algunas ocasiones la letra de la canción, y ese toque de improvisación hace que sea una versión con personalidad propia y distinta de otras. Ahora esperemos que la TV3 no me pida derechos de autor...

Iª Mostra de Embarcacions Tracicionais en A Ramallosa

2009-03-30T23:22:00.002+02:00

El Club Marítimo Marisma da Ramallosa organizó este pasado fin de semana una muestra de embarcaciones tradicionales de las Rías Baixas.

En el paseo de la Ramallosa se mostaron unas 12 embarcaciones entre las que se encontraban botes polbeiros, gamelas, dornas, botes...

También organizaron un simpático y didáctico taller infantil en el que los niños pudieron aprender a pescar, a conocer la profundidad y tipos de fondos, y los tipos de especies que se podían encontrar en dependencia de ese fondo, a descubrir los diferentes productos para conservar el pescado, etc.

Ni que decir tiene que tuvo un gran éxito con una gran afluencia de público, como pueden ver en las fotos.

Reconquista de Vigo 2009

2009-03-29T21:02:00.008+02:00

Este fin de semana han tenido lugar las fiestas de la reconquista de Vigo, que este año han celebrado además su segundo centenario.

Aunque ya les hice un extenso reportaje fotográfico el año pasado, al cual les remito, este año como novedad más destacable estaría la mayor sensibilización de la organización con los oficios de la ribeira, como las redeiras, los cesteiros, las peixeiras o loas carpinteiros. Todas están actividades se pudieron ver en una carpa situada en la dársena de A Laxe, del Puerto de Vigo.

Decirles que la recreación de la carpinteria de ribeira corrió a cargo de algunos chavales de la Escola Obradoiro Mar de Vigo.

Allí volví a encontrarme con Antonio que es el último cesteiro artesanal que queda en Vigo. Para los que no conozcan nuestra ciudad, les cuento que en la Zona Vella (casco histórico) hay una calle llamada Rúa dos Cesteiros, en la que no hace tanto tiempo sus bajos estaban llenos de tiendas donde comprar cestos y objetos hechos con mimbre. Hoy en día, desgraciadamente, la mayor parte de esas tiendas ya no existe, tan sólo un par de ellas con cestos "made in china" .

Al final de esta calle está el taller de Antonio, que fiel a las constumbres sigue produciendo de manera artesanal las cestas típicas y objetos como nasas o garrafas que se usaron desde siempre en nuestra ciudad. Además, trabaja en el CAT (Centro de Artesanía Tradicional de Vigo) que es un centro donde se protegen y divulgan los oficios tradicionales.

Llevaba tiempo dándole vueltas a la idea de intercambiar con él un ejemplar de "Onde se Vive o Mar", la guía de embarcaciones tradicionales que presentó nuestro Amigo Lino Prieto el año pasado en San Vicente del Mar, a cambio de otra guía de cestos tradicionales de Galicia que yo sabía que él tenía. Así que le expuse mi idea que le pareció estupenda y por la tarde procedíamos al intercambio cultural. Fue tan amable que además de darme la guía "A Colección de Cestería Tradicional do Concello de Vigo" editada por el CAT, me regaló otra que recogía una exposición que había tenido lugar en la Casa Galega da Cultura de Vigo el pasado Junio de 2008 con el nombre "Terra e Mar, Cesteiros na Ría de Vigo".

Las que aparecen el la siguiente fotografía son las famosas ostreiras de A Pedra de Vigo. Día tras día ofrecen sus ostras a las personas que se acercan hasta la plaza del Mercado de A Pedra en pleno casco histórico de Vigo. Creo que aparecen en todas las guías turísticas de nuestra ciudad.

Y entre las miles de personas que abarrotaban la Zona Vella, miren con quienes me encontré, no les suenan? son los músicos que amenizaron la Xuntanza de Bouzas el otoño pasado. El mundo es un pañuelo :-)

El galeón, por fín, en el agua!!!!

2009-03-28T22:30:00.006+01:00

Antes de nada, y pare evitar malos entendidos, aclararles que aún no lo han botado, se ha echado al agua sólo para hacer las pruebas de estabilidad.

Pues sí, nuestro galeón ya ha probado el agua. Y digo nuestro porque cuando una pasa todos los días por delante de la escuela Mar de Vigo, y va viendo los progresos que los chavales que trabajan allí hacen el el Galeón, una ya lo considera un poco suyo.

Henrique, director de la escuela, ha tenido la generosidad de regalarme una copia de las fotos que sacaron durante las pruebas de estabilidad que hicieron la semana pasada, y yo les dejo con una selección de las que me han parecido más representativas.

No les emociona ver a un puñado de chavales que han construido con sus manos este barco, echarlo al agua? A mí sí...

Bueno, ahora ya sólo queda la botadura oficial a la que me gustaría poder asistir y que, por supuesto, también se la contaré.

Exposición NEUSTON

2009-03-15T22:35:00.003+01:00

El pasado viernes por la tarde asistí en el Museo del Mar de Galicia a la inauguración de una exposición muy especial para mí titulada NEUSTON. Experimento 1. Explorando la interfase, que podrá visitarse hasta el 21 de Junio.
Lo de especial viene motivado porque en ella participaron muchos de mis compañeros y amigos del Instituto de Investigaciones Marinas de Vigo, donde hice mi tesis doctoral, y donde entre becas y contratos estuve trabajando durante más de 8 años. No se imaginan la ilusión que me hizo volver a estar entre todos ellos.
Desde aquí le doy mi enhorabuena a Pepe Pintado (coordinador del proyecto) y Pablo (director del Museo) por la originalidad de la idea y lo bien montada que está la exposición.

NEUSTON. Experimento 1. Explorando la interfase
Desde siempre, Ciencia y Arte han seguido caminos paralelos,
con convergencias y divergencias. Concebir ideas y formas,
experimentar, o buscar modelos de representación que ayuden a
describir y a entender la complejidad del mundo, forma parte
tanto de la actividad científica como de la actividad artística.
El cosmos, la naturaleza, el cuerpo o la mente humana son
sujetos de exploración comunes de la Ciencia y del Arte.
También el mar.
Tomando como metáfora el neuston, que define la comunidad
de organismos que viven asociados a la superficie, en la
interfase agua-aire, el proyecto explora la interfase ciencia-arte,
suscitando un diálogo en el entorno del mar y de las ciencias
marinas en Galicia, entre artistas plásticos o literatos e
investigadores científicos del Instituto de Investigaciones
Marinas - Consejo Superior de Investigaciones Científicas (IIM-CSIC)
en Vigo.
Neuston, propuesto como un experimento transdisciplinar,
establece la colaboración de quince tándems de científicos y
artistas. Tomando como punto de partida una publicación
científica, el investigador expone al artista un aspecto concreto
de su trabajo, que sirve de inicio a un diálogo a partir del cual el
artista realiza su propuesta. Esta exposición, en la que aparecen
juntos los múltiples lenguajes del arte y de la ciencia, muestra el
resultado del experimento.

Escapada a Galicia

2009-02-24T10:55:00.004+01:00

Nuestros amigos del Hidria Segundo han organizado un plan de Ecoturismo para Semana Santa.

La oferta es de lo más tentadora; una navegación de 5 días a bordo de un barco de vapor, espléndidamente restaurado y acomodado, por las Rías de Arousa y Pontevedra en colaboración con GREMMAR, un grupo de rescate y estudio de los mamíferos marinos, para organizar avistamientos de cetáceos.

Quienes conocemos a la tripulación del Hidria sabemos lo bien organizada que estará la singladura, lo delicioso de la cocina de Sesé y la simpatía y buen hacer de su tripulación que harán que la vida a bordo sea de lo más agradable.

El viaje comienza el miércoles día 8 y concluye el domingo 12.
El precio por pasajero es de 487 euros iva incluido.

Más información en:

Amigos del Hidria Segundo

vapor@hidria.net

Es una muy buena oportunidad de hacer una escapada "distinta" con todas las garantias.

Concierto de Noa "Genes and Jeans"

2009-02-22T19:38:00.006+01:00

Ayer por la noche asistimos al concierto de Noa, por fin!!!.
Con este concierto Noa vino a presentarnos su último discos ‘Genes and Jeans’, que ella define como ‘Un viaje personal al origen de mi familia’. Noa busca sus raíces entre su origen yemení, su formación israelí, su vida en Nueva York y su regreso a Israel.
Como sabíamos que iba a venir Banderas, estuve mirando para atrás (de ahí la tortícolis que tengo hoy) a ver si lo veía entrar, pero nada… se iban llenando las filas de asientos y Banderas sin aparecer. Así que ya a eso de las ocho menos cuarto veo que alguien disfrazado de policía municipal hace levantarse a toda la última fila del gallinero para poder llegar a su asiento, se quita la gorra y, sorpresa!!! pero si es Banderolas!!!
Bien pues, una vez acomodado Banderas, comenzó el concierto. Una delicadísima Noa cantando Waltz to road aparecía vestida de blanco y descalza sobre el escenario acompañada, además de por su director musical y compositor Gil Dor, por el sonriente percusionista Gadi Seri y un guapísimo Gille Zohan al teclado.

En la primera parte del concierto cantó temas fundamentalmente de este último disco, aunque también pudimos oir Mishaella y alguna que otra canción de álbunes anteriores. Sin embargo, fue en los primeros y segundos bises (Noa estuvo muy generosa) cuando realmente consiguió meterse al público en el bolsillo interpretando su repertorio de canciones en castellano, entre ellas La vida es bella, Es caprichoso el azar o Uno queriendo ser dos.

En total 17 canciones!!! Todo un lujo para los que nos gusta Noa.
Por supuesto, allí la esperábamos a la salida unos cuantos para que nos firmara discos, hacernos fotos, etc…
Yo me quedo con este recuerdo para que me lo firme la próxima vez que vuelva a Vigo.

Noa vuelve a Vigo, Bien!!!

2009-02-13T22:47:00.003+01:00

No suelo hacer muchas entradas de música, sin embargo, hoy les voy a hablar de Achinoam Nini, más conocida como NOA (Not Only Achinoam), cuya voz me gusta muchísimo.

Esta entrada viene a colación de que el viernes que viene va a venir a Vigo para presentarnos su último álbum, Genes and Jeans. El concierto tendrá lugar en el Teatro Salesianos a las 20:30 y lo organiza Caixa Galicia.

Para los que no la conozcan, aunque es raro ya que ha colaborado con varios cantantes españoles como Bosé o Serrat, les dire que Noa es una cantante israelí extraordinaria y muy famosa. Como hace unos días hizo nuestro amigo Banderas le dedicó una entrada muy buena, les remito a la misma para saber más acerca de ella y su música.

En Vigo hemos tenido la suerte de que Noa ya ha venido dos veces, la primera en 2001 y la segunda en 2003. Ambos conciertos fueron magníficos ya que, además de venir acompañada de Gil Dor, extraordinario guitarista y compositor, y Zhoar Fresco, un genio de la percusión, el teatro García Barbón, en el que tuvieron lugar ambos conciertos, es precioso e ideal para conciertos intimistas en los que el artista y el público están muy cercanos.

En ambas ocasiones tuve la oportunidad de charlar con ella después de los conciertos y puedo decir que es una persona muy accesible y cercana.

Por supuesto, mi Capitán y yo tenemos las entradas desde hace semanas :-) así que ya les contaré cómo ha ido este último concierto de Noa en nuestra ciudad.

De camino a Burela

2009-02-08T23:00:00.004+01:00

El pasado viernes tuve que ir a trabajar a Burela, y de esta guisa se presentó la mañana. Desde Santiago hasta Mondoñedo nos acompañó la nieve en la carretera. Una gran nevada había caído de madrugada y de vez seguía cayendo esa mañana.

Mientras yo trabajaba, el Capitán Haddock se fue a dar una vuelta por el puerto de Burela y captó estas imágenes del oleaje batiendo contra el farito que está delante del espigón. Y es que como muy bien dice Joan Sol, estos días el mar está de un fotogénico subido, sino miren los tonos turquesa.

Después de comer nos acercamos hasta Estaca de Bares, pero esas fotos ya se las enseñaré mañana que ahora ya es un poco tarde y me tengo que acostar.

Por cierto, si alguien no se ha enterado, aviso de que la Xunta ha suspendido las clases mañana, así que los niños no podrán ir al colegio a causa del aviso de temporal.

Y es que menudo invierno llevamos... hoy cuando caminaba desde el Canido a Samil, conforme iba pasando por las distintas playas desiertas y llenas de algas, lluvia y frío yo, soñando despierta, me iba imaginando sus arenas blancas y relucientes del verano cubiertas de toallas, las gamelas de la playa descansando entre ellas, la gente bañándose en el agua y en la ría las velas de los barcos de camino a Cíes... cómo añoro el verano!!!

Carnaval Infantil en el Liceo

2009-02-05T14:10:00.002+01:00

Pues ya os puedo presentar la primera de las actividades que se nos ha ocurrido organizar desde la volcalía de actividades culturales del Liceo Marítimo de Bouzas, es una fiesta infantil de carnaval!!! (qué queréis, si es que además de marinera soy madre...)

Vamos a intentar que el Liceo no sea sólo un lugar donde tener el barco atracacdo, sino sacarle el máximo provecho a sus instalaciones, que se llene de vida, de personas, de actividades!!!

La fiesta infantil de carnaval tendrá lugar el próximo día 24 de febrero (martes de carnaval) en los salones del Liceo en Bouzas. A ella pueden venir todos los niños de 0 a 14 años, tanto socios como no socios, de 17.00 a 20.00 horas.

Contaremos con animación infantil (música, juegos, talleres), merienda, un concurso de disfraces con desfile y premios para los disfraces más originales, etc.

Desde aquí invito a todos vuestros hij@s y sus amiguit@s a participar.

OS ESPERAMOS A TODOS!!!!!

Temporal desde Cabo Home

2009-02-02T23:13:00.008+01:00

Pues así se pudo ver el temporal desde Cabo Home, en el extremo norte de la Ría de Vigo. El mar de fondo era bastante fuerte, y rompía con muchísima fuerza contra la costa.

Tuve ocasión de acercarme con mi Capitán y mi amigo Ricardo Grobas a sacar estas fotos al día siguiente del anunciado temporal de la semana pasada.

Para los que no lo conozcan, les cuento que Ricardo es... cómo lo diría yo... el Plisson de Galicia, el Borlenghi de la Ría... y es que sabe fotografíar este mar gallego como nadie!!!

Del mar sabe captar sus luces, sus tonos, su fuerza, su movimiento, su alma, el de sus gentes.

La suerte de tener un amigo como él es que, además de hacerte unas fotos expléndidas, te enseña cómo hacerlas.

Graciñas.

Recordando

2009-02-01T22:51:00.002+01:00

Estos días de temporales, viento, lluvia, olas y niebla me acuerdo de este verano cuando bajamos con el Alefriz de Corcubión a Muros en una niebla cerrada cerrada. Tengo la suerte de que mi amigo Ricardo Grobas nos sacó estas fotos para no olvidarnos, y que hoy comparto con todos ustedes.

No se, pero después de este invierno tan duro las ganas de que venga la primavera y el verano se acrecientan día a día...

Despues de la tempestad llega... otra tempestad

2009-01-25T14:01:00.005+01:00

Me gusta ver el mar enfurecido (desde tierra, claro...)

Siempre me ha gustado ver como rompe en la costa al día siguiente el mar de fondo que deja el temporal. Así que después del que entró durante la pasada noche del viernes (nunca había visto soplar el viento con tanta fuerza como esa noche), tuve la oportunidad de acercarme con mi Capitán hasta Baiona y A Guarda para tomar algunas fotos.

Para los que no conozcais la zona, os cuento que Baiona está situada en la bocana sur de la Ría de Vigo y A Guarda más al sur todavía, fuera de la Ría, en la desembocadura del Miño.

Desde Baiona el mar ofrecía este aspecto; las olas se levantaban encrestadas con las islas Cíes, las islas Estelas y Monteferro como telón de fondo.

Desde A Guarda el expectáculo era totalmente distinto, olas inmensas batían rompiendo directamente contra el espigón del puerto

Y aún no nos habíamos recuperado del temporal del viernes, cunando esta noche entró un nuevo frente, que mientras escribo está soplando con muchísima fuerza.

Qué tranquilidad saberse segura en casa, mirando por los cristales el mar enfurecido por el viento.

Paréntesis

2009-01-18T22:43:00.002+01:00

Hola a todos!!!

No me ha tragado la tierra, ni el mar, ni nada... lo único que pasa y que me mantiene alejada del blog es la cantidad de cambios que se han producido ultimamente en mi trabajo, y que de alguna manera están requiriendo un tiempo para terminar de establecerse. Una vez pueda volver a disponer de ratitos por la noche volveré a la carga :-) con nuevos reportajes, nuevas fotos y nuevas historias.

Quería agradeceros todos vuestros comentarios, felicitaciones, llamadas, y emails.

Como adelanto les cuento que he entrado a formar parte de la nueva Directiva del Liceo Marítimo de Bouzas como Vicepresidenta segunda y Vocal de asuntos socio/culturales, así que ya los mantendré informados de todas las actividades que se vayan organizando por allí.

Espero poder estar muy pronto con todos vosotros.

Un fuerte abrazo atlántico,

Mar

Felices Fiestas!!!

2008-12-22T22:18:00.001+01:00

Pecado Capital

2008-12-22T21:49:00.004+01:00

Como todavía queda mucho para el verano, el biquini y todo eso, pues de vez en cuando, y a fin de hacer más llevadero el invierno, una de vez en cuando se deja caer en la tentación de ciertos pecados capitales como este del chocolate... bueno, yo más que dejarme caer... me lanzo de cabeza!!!

Esta es la pinta con la que me quedó a mí esta, por lo vista famosísima, tarta tres chocolates.

La receta original es para thermomix, pero como yo no soy tan moderna y me va más el rollo de cocina tradicional, pues la hice al fuego y removiendo. Clásica que es una...

De Cabo Estai a Cabo Home

2008-12-22T17:53:00.002+01:00

Mi amigo y vecino Rafa ha hecho una exposición de pintura titulada De Cabo Estai a Cabo Home, en la que a través de diferentes composiciones nos muestra el hermosísimo horizonte de la bocana de nuestra Ría, desde su extremo sur en Cabo Estai, donde ambos vivimos, hasta el norte en Cabo Home, con las Cíes como protagonistas.

La visita es más que recomendable, es más, yo me atrevería a decir obligada para todos aquellos vigueses amantes del mar, de su Ría y de las Cíes.

Aprovechando además de que en estos días de compras navideñas andamos más por el centro de la ciudad, resulta muy cómoda visitarla ya que se encuentra expuesta en la sala III del Centro Social Caixanova (entrada por la calle Velázquez Moreno 18- 20 Naturnova).

No retasen mucho lsu visita porque finaliza el 4 de Enero de 2009 y sería una pena que se la perdieran, de verdad.

Último luar del año

2008-12-13T16:06:00.001+01:00

Así amanecía ayer viernes...

ALETRIA

2008-12-10T21:56:00.002+01:00

Desde que la probé por primera vez en la Adega de Faustino en Chaves (Portugal) siempre quise repetir ese delicioso postre portugués llamado aletria, muy típico de estas fiestas navideñas, por otra parte.
Así que hoy ni corta ni perezosa, y después de haberme leído más de 6 recetas distintas en la web, he diseñado mi propia receta.
Me estoy volviendo una cocinitas…
Para que se hagan una idea, la aletria es como un arroz con leche pero hecho con fideos finos.

Ingredientes:
200 g de fideos finos tipo cabello de ángel (aletria)
1 bote pequeño de leche condensada
400 ml de leche
Canela en rama y en polvo
Corteza de limón
50 g de margarina
5 yemas de huevo

Elaboración:
Se cuecen los fideos en abundante agua hirviendo con una pizca de sal durante 5 minutos.
Al mismo tiempo ponemos en un cazo a calentar a fuego medio la leche, la leche condensada, la margarina, la canela en rama, una pizca de sal y la corteza de limón.
Una vez que se hayan cocido los fideos los escurrimos con un colador y los incorporamos al cazo con la leche, del que previamente habremos retirado el palo de canela y la corteza de limón. Los dejamos cocer allí como 5 minutos removiendo lentamente.
Retiramos el cazo del fuego y seguimos removiendo para bajar un poco la temperatura y añadirle las yemas, mientras no paramos de remover.
Vertemos el preparado sobre una fuente y lo dejamos enfriar.
Finalmente se espolvorea con canela en polvo.

Y... a comer!!!

II Mostra de modelismo naval AMONAGA 2008

2008-12-07T10:17:00.007+01:00

Aunque este post llega con un poco de retraso, y es que a una servidora le faltan horas para cumplir con todo lo que le gustaría abarcar, aún están a tiempo de pasarse por el Liceo Marítimo de Bouzas para ver la 2ª exposición de modelismo naval que, desde el pasado 22 de Noviembre (Sábado) y hasta el 8 de Diciembre, muestra las obras de los modelistas navales gallegos más representativos.

Ni que decir tiene que la visita es totalmente recomendada ya que, además de poder disfrutar viendo verdaderas obras de arte en forma de diminutos bergantines, goletas, y demás navíos construidos con todo lujo de detalles, allí podrán conversar con algunos de los autores de las mismas que gustosos les comentaran los detalles de su trabajo.

Yo tuve la suerte de poder ver la exposición guiada por el presidente de AMONAGA (Asociación de modelistas navais de Galicia) Joaquin Yarza, quien además es el autor de la primera web dedicada al modelismo naval, y la más completa, llamada modelismonaval.com.

Estas dos últimas fotos de una maqueta de la Bounty se las dedico a Navegante, ya que él también está construyendo una.

Temporal en Galicia II

2008-12-01T21:59:00.003+01:00

Hoy he comprobado el efecto que ha tenido en el interior de Orense el temporal de frío, viento y lluvia que entró el pasado fin de semana, y es que hoy he vuelto a Verín.

La carretera conforme salí de Vigo estaba perfecta, con paisajes otoñales a los lados, ya saben, carballos, castaños y hayas en tonos ocres, amarillos y marrones, pero una vez entré en el túnel de la Cañiza no me podía imaginar lo que me esperaba a su salida... un manto blanco lo cubría todo... era precioso!!! había sido como entrar en un túnel del tiempo!!! y así seguí, acompañada por la nieve hasta Verín.

Ir allí me gusta, queda un poco alejado de mi ciudad pero me gusta encontrarme con mi amiga especial, así que siempre voy de lo más contenta.

Hoy, como era festivo en Portugal, fuimos a comer hasta Casa Cesar en Vilarderei, un pueblecito entre Verín y Orense. Es un restaurante para los amantes de la comida casera (caldo, cocido, cabrito, merluza a la gallega...). De postre les recomiendo la bica con nueces y rixoes, acompañada de un chupito del licor café de la casa... Todo delicioso y ambiente acogedor y familiar, se lo recomiendo.

Lo atiende la familia de Concha y Cesar, un matrimonio muy querido en el pueblo que recibieron un homenaje un 12 de diciembre por parte de sus vecinos y amigos. En agradecimiento a esto, los homenajeados cada 12 de diciembre invitan a un cocido a los amigos y clientes más cercanos de Casa Cesar.

Temporal en Galicia

2008-11-30T22:40:00.003+01:00

Antes de nada quería dedicarle esta tarta de yogur que he hecho para el cumple de uno de nuestros churumbeles a una princesa rusa que habita por tierras catalanas :-)

Pues a lo que iba. La noche del viernes al sábado pensé que íbamos a salir volando... hacía un vendabal!!! y llovía!!! La cosa es que aunque aquí les pongo una foto para que vean como estaba el mar, no se aprecia la magnitude de la fuerza del temporal, pero incluso así es bonito verdad?

Los fuertes vientos derribaron este árbol en la playa del Bao a eso de las 10:30 de la mañana, y menos mal que no pilló a nadie debajo. Sin embargo, no fue el árbol lo que más me sorprendió cuando llegué al Bao a fotografiarlo, aunque no dejaba de impresionar la escena, sino que una vez hice las fotos me llamara el agente de policia y me dijera:

"Mira, tú que sabes tanto de biología, ¿ves que este árbol ya estaba muerto? se le ve en el tronco la señal que le dejó un rayo que le cayó encima el año pasado"

Yo que no conocía al agente de nada me quedé alucinada. ¿Por qué sabía este hombre de mis conocimientos de biología? que yo sepa no llevo ningún cartel colgado que diga que soy bióloga.

¿Será que conocía el blog?... me dejó tan descolocada que ni me atreví a preguntar...

Maltrato y grosería

2008-11-27T22:38:00.002+01:00

Llevo ya unos meses pensando en escribir acerca de la degeneración de la sociedad en la que vivo, cada día más caracterizada por la falta de valores, falta de educación y falta de respeto por las normas cívicas, imprescindibles para vivir en sociedad.
Me he dado cuenta de que conforme ha ido pasando el tiempo dicha sociedad se ha ido des-socializando. Y no se vayan a pensar que soy una persona mayor chapada a la antigua, para nada, soy una mujer joven de 36 años. Tampoco piensen que creo la culpa es de la juventud, para nada, esa es la excusa fácil de la gente mayor para echarle la culpa a otros.
Les cuento, hace unos meses, cuando iba a buscar a mi hijo pequeño al cole , cuando pasaba por el paseo del río Lagares, me quedé de piedra al ver como una mujer de unos 70 años que acababa de beberse una lata de aquarius la tiraba, así sin más, al suelo, como si fuese lo normal… con el agravante de que en ese momento justo pasaba delante de un contenedor de basura. Como me indignó mucho lo que estaba viendo, y me cuesta morderme la lengua, le dije que parecía mentira que teniendo el contenedor delante tirase la lata al suelo. Saben lo que me contestó la señora? No se crean que me dijo algo así como “lo siento” “ no me di cuenta” “tiene razón”… que va! me dijo que para eso estaban los basureros… Qué les parece??? Me dieron ganas de decirle algo así como que a los cerdos les gusta andar entre mierda, pero esa vez sí que me mordí la lengua.
Esto me dio mucho que pensar. Traté de imaginar la educación que esta mujer les habría dado a sus hijos, y éstos a los suyos… Trate de imaginar la situación si hubiera sido yo la que hubiera tirado la lata, no se me ocurriría, pero aún así trate de imaginarlo… y verdaderamente se me caería la cara de vergüenza al suelo si alguien me llamase la atención, y por supuesto, trataría de disculparme.
Lo que estamos viviendo contamina a todos; niños, jóvenes y mayores; hombres y mujeres; urbanos y rurales; ricos y pobres.
El pasado domingo 2 de noviembre apareció publicado en la última página del suplemento semanal de El País el artículo Maltrato y grosería de Javier Marías que describe perfectamente todo esto de lo que les hablo. Así que como él escribe mucho mejor que yo, les dejo con su artículo.

Maltrato y grosería

Cuando escribo estas líneas, son ya sesenta y una las mujeres muertas por sus maridos o parejas, o por quienes lo fueron, o por quienes aspiraban a convertirse en tales y se vieron rechazados. Nadie acaba de explicarse por qué no sirven de nada, en lo referente a este cómputo siniestro, el endurecimiento de las leyes ni las medidas protectoras ni los aleccionamientos que se sueltan desde la prensa y las televisiones. A mí, sin embargo, no me extraña mucho que en España nada de eso haga mella, y que toda tentativa de hacer menguar el número de esos crímenes resulte más bien inútil, porque lo que no se combate es la grosería general de la gente, que de hecho va en aumento, y que es lo que propicia y alienta los comportamientos violentos. El maltrato a las mujeres no se debe ni puede tomar como algo aislado, sino que es también consecuencia del ambiente general reinante.
Todo es paulatino, pero sin duda habrán observado -los de cierta edad, me refiero- un cambio antinatural en nuestras costumbres. Siempre ha habido personas groseras, abusivas, incivilizadas, avasalladoras, ruidosas, chulas, egoístas y desconsideradas, que han ido por el mundo como si sólo existieran ellas. Pero a estas personas, tradicionalmente, se les afeaba la conducta de manera espontánea. A los que cantaban o daban voces energuménicas a las tres de la madrugada se les chistaba; al que tiraba una botella o una bolsa al suelo teniendo cerca una papelera, se le llamaba la atención; al vecino escandaloso se le protestaba; se le paraban los pies a la señora que en una cola se saltaba el turno; al que cometía una infracción con el coche y ponía a otros en peligro, se le señalaba y tal vez se lo abroncaba; no digamos al automovilista que plantaba su vehículo en medio de una calle de carril único y se bajaba a sus recados ocasionando un monumental atasco; a los infrahumanos que se dedicaban a volcar contenedores de basura o a destrozar cajeros y bancos, se los miraba con reprobación como mínimo; incluso se reprochaba a un gañán joven que no cediera su asiento en el autobús a un anciano o a una embarazada. Había unas normas de cortesía -más aún: de educación- que con frecuencia se incumplían, pero se hacía ver al incívico que las estaba quebrando, y por eso seguían siendo normas.
Esas normas han saltado por los aires y ya no funcionan como tales, lo cual es el enésimo paso para su sustitución por otras salvajes, hacia las que nos encaminamos o quizá ya hemos llegado. Hoy nadie se atreve a lo que antes era habitual, es decir, a afearle a nadie una conducta. Ya pueden pasarse la noche chillando unos botelloneros, que no habrá un solo vecino insomne que ose abrir la ventana y gritarles que ya está bien y que no hay quien duerma, porque puede recibir botellazos y pedradas. A lo sumo esos vecinos tendrán el "arrojo" de llamar a los municipales, sabedores de que éstos se quedarán cruzados de brazos. Si alguien bloquea con su coche la calle, los que vayan detrás se aguantarán pacientemente y ninguno le rechistará al muy bestia cuando reaparezca, porque se arriesgan a que éste les dé con un martillo en la cabeza, por meticones. Si alguien recrimina a unos descerebrados la destrucción gratuita de algo, es probable que se lleve una paliza o que le metan una cuchillada. Los padres a quienes sus hijos adolescentes sacuden -más bien madres, claro-, se entristecen y se callan. Estas reacciones violentas por parte de quienes no se comportan con respeto han achantado a la población, que agacha la cabeza y se fastidia. Nadie dice nada y todos miran hacia otro lado. Yo mismo dudé hace unos días: un empleado municipal de limpieza (!) estaba meando contra un arco de la Plaza Mayor de Madrid, uno de los lugares más visitados de la ciudad y que, lejos de relucir, está siempre hecho una porquería y convertido en favela, feria y basurero al mismo tiempo. Pero por fin no pude contenerme: "¿Qué, ensuciando para limpiar más luego?", le dije al pasar. Creo que me salvé de una agresión porque el tipo estaba a media faena y no debía de apetecerle una mictio interrupta, pero me llevé un par de insultos leves en lugar de una disculpa. Si al menos el funcionario hubiera contestado, como podía haber ocurrido antaño, "Es que no podía más, usted comprenda" ... Pero eso sólo era posible cuando se tenía conciencia de quebrantar una norma. Ahora el que peor se porta es el que se carga de razón -es un decir- y se pone farruco, y no tolera ni la desaprobación de sus groserías y gamberradas. Demasiada gente tiene interiorizada esta idea: "Hago lo que me da la gana y además tengo derecho". Los policías de este país padecen en general el mismo acobardamiento que los ciudadanos particulares: prefieren cruzarse de acera y no meterse en líos, aunque se les pague (mal) para lo contrario. No sirven de casi nada, en lo cotidiano.
En un lugar que cada vez más fomenta el amedrentamiento y beneficia al fuerte (bueno, otro decir, cualquier chincharelo te saca hoy una navaja y te pincha el intestino), no es nada raro que el mismo cabestro que vocifera, petardea con su moto, conduce como un matón o va por la calle a empellones sin que nunca se le diga nada, le dé una tunda a su mujer o a su ex-novia, que será siempre más débil. Que se desengañen las autoridades, empezando por Zapatero, tan justamente preocupado por el asesinato masivo de mujeres: nada mejorará en este capítulo mientras las normas básicas de convivencia permanezcan abolidas.

Javier Marias

El galeón ya tiene mástil

2008-11-24T21:25:00.014+01:00

Pues sí, el galeón que empezaron a construir el curso pasado los chavales de la escola-obradoiro "Mar de Vigo" ya tiene mástil y velas!!!

(Fotos cedidas por Henrique)

Se lo colocaron a principios de la semana pasada. Creo que era el martes cuando volvía a casa al mediodía y de repente veo el galeón armado, como si fuese a salir navegando de la escuela en cualquier momento… lucía tan bonito!!! Por supuesto, allí me presenté al día siguiente cámara en mano para poder comentarles tan singular acontecimiento, y es que no todos los días se arbolan galeones, digo yo.

A ver, que el barco en si es una preciosidad, pero el saber que ha sido hecho por chavales que están aprendiendo carpintería de ribera le da una belleza extraordinaria, no?
Aquí les pongo algunas fotos para que vean como fue surgiendo este nuevo velero de las manos de estos chicos, pero lo pueden seguir con todo detalle en su web.

Para los que no la conozcan, les cuento que la escola-obradoiro "Mar de Vigo" es una escuela municipal de empleo dirigido a chicos y chicas de entre 18 y 25 años demandantes de empleo, y que quieren formarse en las disciplinas de carpintería de ribeira y construcción naval a fin de incrementar sus posibilidades de inserción laboral.
Cada proyecto que inician dura 18 meses y se divide en tres fases de 6 meses cada una:
La primera fase es la de formación y ocupa los 6 primeros meses en los que los que se enseñan los conocimientos elementales.
La segunda y tercera fase son las de ejecución del proyecto de obra y en ellas alternan formación con la ejecución de un proyecto, esto es la construcción de un barco, reparación, hacer las velas, etc, etc, etc. Durante esta etapa l@s chic@s son contratados por el Concello de Vigo con “contratos en formación”.

Ya van por el IV proyecto!!!!
De esta escuela ha salido la niña de mis ojos, la trainera Vigo2005.

Tarta de manzana

2008-11-24T13:39:00.006+01:00

Como es otoño, alguna que otra tarde me da por meterme en la cocina a hacer algún postrecillo, y es que ahora con el frío apetece más ,verdad?

Pues el sábado hice estar tarta de manzana que encontré en la web Mis deseos más dulces y que me gustó por dos cosas; la primera porque lleva un kilo de fruta (manzanas reinetas), y la segunda porque apenas tiene grasa, es decir, no lleva ni aceite, ni mantequilla, ni queso, ni nada de eso, lo que la hece muy ligera y digestiva.

Les resumo la receta.

Se pela y se trocea un kilo de manzanas reinetas (esas muy feas que parecen kiwis) y se les añade un vaso de harina, un vaso de azúcar, un vaso de leche y dos huevos. Se tritura todo con la batidora de mano y se echa la mezcla en un molde previamente untado con mantequilla. Luego se le pone por encima una manzana en láminas y se mete en el horno precalentado a 180ºC durante 1 hora. Finalmente, una vez se haya enfriado, se desmolda y se le da brillo con una brocha y un poco de mermelada de albaricoque disuelta en agua.

Es del tipo de tartas y bizcochos que me gusta hacer porque se mete todo en la batidora y ya está lista para meter al horno. No hay que ir separando claras de yemas, montando claras a punto de nieve y yemas a punto de pomada, etc, etc, etc, que va! yo de esas cosas pasó por ahora porque no tengo tiempo, quizás cuando sea mayor... ahora voy a lo práctico. Además, utiliza ingredientes normales, de los que hay en cualquier cocina.

Les recomiendo que la hagan porque está buenísima!!! el resultado es tremendamente sorprendente ya que el interior queda parecido a una tarta de queso pero mucho más ligero y sabroso.

Sin internet en casa...

2008-11-24T13:15:00.002+01:00

Hola a todos,

Les escribo unas breves líneas para comertarles que hace unos días que no doy muchas señales de vida por este mundillo de la blogosfera porque estoy sin conexión a internet desde casa.

Resulta que he cambiado la velocidad de banda, de 1 a 3 megas, y los ya.com me han dejado estos días sin conexión...

Espero solucionarlo en breve.

Un saludo atlántico

Donde está este faro?

2008-11-20T14:09:00.005+01:00

Hoy visitando a un amigo me he encontrado con esta foto!!! y la he tomado prestada para el juego de los faros.

Como es tan fácil, ya van las pistas en la misma foto del faro, no?

Regata desde el Museo del Mar de Galicia

2008-11-18T13:03:00.003+01:00

Así se veía la regata del sábado por la tarde desde el Museo del Mar de Galicia que, por cierto, acaba de extrenar web.

Casco Vello de Vigo en Callejeros

2008-11-15T21:38:00.004+01:00

Ayer, casualidades de la vida porque quien me conoce sabe que no la veo, me senté un ratito a ver la tele y me quedé totalmente desolada al ver el programa que Callejeros de dedicaba al Casco Viejo de nuestra ciudad...

No se como al alcalde y al otro con el que se ha repartido el Concello, porque no gobiernan en coalición como se suponía que iban a hacer, que va! lo que han hecho es rapartirse las competencias y cada uno va a su bola...

Como ciudadana de Vigo me siento triste, avergonzada y sorprendida del nivel de miseria que hay en esta parte de la ciudad, que por otra parte tendría que ser el principal atractivo turístico de la misma.

Ahora entiendo porque se construyó el Centro Comercial de A laxe justo delante del Casco histórico, precisamente a modo de muralla para tapar lo que no interesa a los miles de cuceristas que relijiosamente llegan cada año a nuestra ciudad.

Pues me parece bien que se denuncie. Que todos sepan cómo está la ciudadad para denunciarlo con más fuerza aún y cuando haya que volver a las urnas nos acordemos de toda la ciudad, no sólo de las flores de la Gran Vía o la humanización de las calles comerciales...

Luar de Noviembre

2008-11-13T23:19:00.002+01:00

Pues de esta guisa amanecía en la Ría esta mañana... la luna llena sobre sobre lats Cíes, derramando su luz sobre el Atlántico. Es tan bonito que no me puedo resistir a hacerle fotos, cada mes, con cada luna llena...

Homenaje gastronómico

2008-11-12T00:49:00.004+01:00

Hoy el Capitán Haddock y yo nos hemos dado un pequeño homenaje gastronómico, porque sí, porque hoy es hoy, o cómo dirían los americanos why not?
Un cocido, con su sopa, sus carnes y verduras aderezadas con un aceite de oliva exquisito de la región italiana de Chianti que unos muy buenos amigos nos trajeron este verano. Y de postre guarrillas con cuya receta me hice durante uno de mis abordajes a la bitácora Donde el viento nos lleve.
Todo ello regado con un Rioja Paternita Gran Reserva del 91…

Esta foto del bodegón se la dedico a Joan Sol para abrirle el apetito…

Como dice el anuncio, “porque yo lo valgo”… ea!, ahí queda eso!!!

Los Murales de Faro

2008-11-12T00:10:00.006+01:00

El Faro de Vigo ha organizado la exposición "Los Murales de FARO" donde se exponen 28 de murales antiguos hechos con azulejos con la publicidad en la ciudad de Vigo en el año 1900.
La visita es muy recomendable ya que muchos de los murales son verdaderas obras de arte del esmaltado, especialmente los de las compañías anunciando líneas regulares de los barcos que partían de Vigo.
La exposición está ubicada en el edificio de la Estación Marítima y estará abierta al público hasta el 21 de diciembre en hiorario de entre las 10.00 y 14.00 horas, por la mañana; y entre las 17.00 y 21.00 horas, por la tarde.
Para los que no puedan ir, les he preparado esta presentación en Picasa.

Bergantín Goleta Amorina

2008-11-11T23:09:00.013+01:00

Hace unos meses, en la tarde del pasado 25 de abril en la que el Capitán Haddock y una servidora salíamos con el Alefriz para pasar un fin de semana en las Cíes, nos encontramos en la dársena de Bouzas con un velero grande que estaba entrando para ser reparado en los astilleros Armada de Vigo. Su nombre, Cervantes Saavedra... un nombre poco marinero, no?

La cosa es que a mí el barco me sonaba y no sabía de qué… así que le hice unas fotos que no publiqué en ese momento por respeto al barco, ya que todos sabemos que cuando un barco entra en dique seco no está en su mejor momento, verdad? Así que me pareció más ético esperar a que estuviese “lavado y planchado” para mostrárselo en fotografías.
Bien, pues pasados tres meses de esto, cuando iba conduciendo por Orillamar (qué nombre más bonito para una calle!) pude ver un gran velero blanco atracado en el muelle pesquero de Vigo, era el Cervantes Saavedra que acababa de salir de los astilleros y lucía precioso.
Bien, pues me volví a casa a por Haddock y la cámara, y al llegar de nuevo hasta el barco su patrón José de la Coruña , que se encontraba a bordo en se momento, tuvo el detalle de dejarme subir a bordo para fotografiarlo y contarme un poco en manos de quién estaba ahora el barco y en qué habían consistido las reparaciones llevadas a cabo en el astillero.

Nos contó que su nombre original era Amorina y que tenía su puerto base en Málaga… Ah, claro! de eso me sonaba!!! Este barco tiene su atraque en el Puerto de Málaga al lado de la Farola, la recuerdan? Es el velero que aparece en la fotografía a la derecha del faro de Málaga, y que he visto varias veces allí cuando he visitado Málaga.

Nos dijo que entre las reparaciones más relevantes que se le hicieron al barco estaban el cambio de máquinas, el cambio de la teka de la cubierta, la pintura del casco, las velas, la remodelación de los camarotes, hacerle un mascaron de proa (que según nos dijo era clavadito a la Reina Doña Sofía) y una placa en la popa donde se ven a Don Quijote y Sancho en homenaje a Cervantes.

La historia del Amorina

Y es que el Amorina tiene una vida de lo más marinera e interesante, ya verán… yo he encontrado la información en este documento de la World Ship Society que se publicó en 2004.
Se construyó en 1934 en los astilleros Suecos Götaverken AB (Goteborg) como buque faro con el nombre de SYDOSTBROTTEN Nº 33, y como tal estuvo trabajando en la zona de Sydostbrotten (Suecia) entre los años 1934 y 1964. Posteriormente, se cambia a la zona de Norströmsgrund (Suecia) donde permaneció activo durante los años 1965 y 1970.
Por entonces el buque tenía 34,90 m de eslora y 7,20 m de manga, y un faro situado a unos 11 m de altura.

Finalizada su vida activa en el mar, en 1970 el SYDOSTBROTTEN Nº 33, fue amarrado en el puerto de Estocolmo, a la espera de su venta. Allí estuvo hasta que en 1977 un particular lo compró por 373.000 coronas suecas para reformarlo y convertirlo en un velero de recreo.
Lo primero que se hizo fue cambiarle la máquina, y así en 1978 pudo navegar desde Estocolmo hasta los astilleros lusos de Aveiro, donde el buque sufrió una serie de intensas reformas que se prolongaron durante cuatro años, hasta que por fin, en 1981, el viejo buque faro quedó convertido en un vistoso y marinero bergantín-goleta de 48,5 m de eslora, 7,8 m de manga y tres mástiles en aparejo mixto con 16 velas. Con una tripulación de 16 personas y capacidad para 170 pasajeros, se acondicionaron 11 camarotes dobles y dos cuádruples. Y así, en 1992 el Amorina inició su primera singladura importante participando en la Regata Cutty Sark.
Después se marchó a aguas caribeñas donde pasó casi dos años realizando minicruceros. Y en primavera de 1984, una importante empresa cervecera canadiense decidió fletar el barco para celebrar los 450 años de Quebec, donde fue visitado por miles de personas.
Posteriormente en el año 1987, este velero fue seleccionado para formar parte de una flota de buques de vela que navegaría a Australia para celebrar los 200 años de la "Nueva Australia". El Amorina, junto con otros nueve veleros que componían esta singular flota, comenzó su viaje con el siguiente itinerario: Londres, Portsmouth, Islas Canarias, Cabo Verde, Recife, Río de Janeiro, Ciudad del Cabo, Mauricio, Fremantle y, finalmente Sydney donde tuvo un recibimiento multitudinario.
Toda esta larga navegación transcurrió sin incidentes; y en ella, se pusieron de manifiesto las excelentes cualidades marineras del velero, ya que la mayor parte de las etapas las realizó navegando a vela.
En los meses siguientes, el AMORINA visitó diferentes puertos australianos. Tras esta experiencia el bergantín-goleta estuvo navegando por el mediterráneo. En 1994 se marchó para el Mar Rojo donde efectuó cruceros de buceo, y donde se le llamaba " La Reina del Mar Rojo". Y en 1999 fue alquilado para el rodaje de algunos episodios de series televisivas.
Finalmente, el día 1 de Noviembre de 1999, el Amorina llegó al puerto de Málaga, donde estableció su base y comenzó a realizar itinerarios turísticos por la Costa del Sol.
En Octubre de 2003, el AMORINA fue nombrado miembro honorífico de la Sucursal Española World Ship Society, hecho que fue agradecido y correspondido por sus armadores nombrando a los miembros de la SEWSS como tripulantes de honor.
Actualmente trabaja para la Universidad privada Camilo José Cela y la institución educativa SEK (San Estanislao de Kostka) que la utilizan como aula flotante para estudiantes universitarios y de bachillerato, quienes lo han rebautizado con el nombre de Cervantes Saavedra.
En 2005 organizaron una expedición denominada "La Más Alta Ocasión" en la para recrear la travesía que hizo Miguel de Cervantes en 1571 para luchar en la batalla de Lepanto. En ella 30 alumnos acompañados de varios profesores, recordaron la obra de Cervantes y la época que le tocó vivir, y recibieron formación sobre diversas materias relacionadas con la navegación, la orientación o la astronomía.